空港城市地铁项目PPP模式可保风险管理研究 ——以郑州市为例图书
Study on Insurable Risk Management of PPP Project in Airport Urban Rail Transit: Taking Zhengzhou As an Example
[内容简介] 本书总结了国内外地下轨道交通工程施工风险管理研究的现状,分析了地下轨道交通工程的特点及风险,探讨了PPP 项目保险产品开发及可保风险管理的相关问题,研究了轨道交通项目PPP 模式的风险承担机制;并在此基础上通过多元化风险分析,以郑州市地下轨道交通项目为例,借鉴国内外城市轨道交通PPP 项目的可保风险管理工作经验,针对城市地下轨道交通PPP 项目提出可保风险管理的相应对策建议。
文前辅文
序一
致谢
第一章 研究背景
第一节 郑州航空港经济综合实验区发展规划
一 郑州航空港经济综合实验区战略定位
(一)国际航空物流中心
(二)以航空经济为引领的现代产业基地
(三)内陆地区对外开放重要门户
(四)现代航空都市
(五)中原经济区核心增长极
二 郑州航空港经济综合实验区交通规划
(一)优化空间布局
(二)强化航空枢纽地位
(三)构建多式联运体系
第二节 多式联运的重大意义
第三节 城市地下轨道交通的作用和发展历程
一 城市地下轨道交通的作用
二 我国城市地下轨道交通发展历程
三 城市地下轨道交通发展情况
四 城市地下轨道交通的优点
(一)节省土地
(二)减少噪音
(三)减少干扰
(四)节约能源
(五)减少污染
五 城市地下轨道交通的缺点
(一)建造成本高
(二)前期时间长
(三)安全风险大
第四节 郑州市地下轨道交通项目
一 郑州市轨道交通线路走向
二 郑州市轨道交通建设规划
三 郑州市自然气候特征
(一)郑州市地形地貌及地质构造
1.地形地貌
2.地质构造
(二)工程地质与水文地质概况
1.工程地质
2.水文地质
(三)特殊岩土
四 郑州市地下轨道交通建设特点
(一)工程地质与水文地质条件复杂
(二)周边环境复杂
(三)施工方法的多样性
第五节 PPP项目简介
第六节 风险管理概述
第二章 地下轨道交通工程施工风险管理国内外研究现状
第一节 国内外管理体系调研
第二节 风险管理体系研究现状
第三节 施工安全风险组织管理体系
一 组织机构及职责权限
(一)北京地区安全风险管理
(二)广州地区安全风险管理
(三)苏州地区安全风险管理
(四)南宁地区安全风险管理
(五)郑州地区安全风险管理
二 安全风险管理内容
三 安全风险管理程序
(一)安全风险监控预警及信息报送
(二)安全风险预警响应程序
四 安全风险管理制度
第三章 地下轨道交通工程特点及风险分析
第一节 地下轨道交通工程特点
一 建设周期长
二 利益相关者众多
三 专业系统性强
四 运输能力大
五 运营速度快
六 安全性能高
七 环境污染小
第二节 地下轨道交通工程风险分析
一 城市地下轨道交通工程风险特征
(一)风险是客观存在的
(二)风险是多种多样的
(三)风险现象是可能的,也是不可避免的
二 城市地下轨道交通工程风险类别
(一)自然灾害风险
1.地震风险
2.风灾风险
3.暴雨、洪水风险
4.雷击风险
5.大雾风险
(二)土建施工风险
1.地下车站施工风险
2.区间隧道施工风险
3.其他常见风险
(三)法律责任风险
1.拆除工程风险
2.坍塌或地面沉陷风险
3.因不均匀沉降造成四周建筑物受损
4.地下市政管网风险
5.文物保护风险
三 城市地下轨道交通工程风险管理中的问题
四 城市地下轨道交通工程风险管理方法
(一)风险规避
(二)损失控制
(三)风险保留
(四)转移风险
(五)风险利用
第三节 地下轨道交通工程可保风险
一 可保条件
(一)损失率高
(二)损失的可能性很小
(三)有一个确定的概率分布
(四)同质化的风险很多
(五)损失必须是偶然的
二 可保风险类型
三 可保风险对应的险种
第四章 PPP项目保险产品开发及可保风险管理研究
第一节 PPP项目特征
一 实现了公共部门与私营部门的高效合作
二 具有特定的期限
三 参与主体多元
四 能够实现较为合理的风险分担
五 其中政府部门的角色发生了转变
第二节 PPP项目分类
一 外包类
二 特许经营类
三 私有化类
第三节 PPP项目风险因素分析
一 政治风险
二 经济风险
三 法律风险
四 建设风险
五 运营风险
六 不可抗力风险
第四节 PPP项目的风险分担原则、流程和机制
一 项目风险分担原则
二 项目风险分担流程
三 项目风险分担机制
(一)约束机制
(二)激励机制
(三)协商机制
第五节 PPP项目保险产品
第五章 轨道交通项目PPP模式的风险承担机制研究
第一节 国内城市地下轨道交通PPP模式概览
一 国内城市地下轨道交通PPP模式应用情况
二 PPP项目运作特点
(一)PPP是一种新型的项目融资模式
(二)PPP融资制度有助于提高项目效率、降低项目风险
(三)PPP模式在一定程度上可以提供“有利可图”的民间资本
(四)PPP模式要以降低投资负担和国家基本建设风险为前提,提高城市轨道交通服务质量
三 BOT项目的特点
(一)BOT方式的优点
(二)BOT方式的缺点
四 BOT项目各参与方的利益
(一)项目发起人
(二)购买服务商
(三)债权人
(四)建设发起人
(五)保险公司
(六)供应商
(七)运营商
(八)政府
第二节 PPP项目风险分担框架
一 风险初步分担阶段(可行性研究阶段)
二 风险全面分担阶段(投标与谈判阶段)
三 风险跟踪和再分担阶段(建设和运营阶段)
第三节 PPP项目风险分担模型
一 模型建立考虑的因素
二 模型的基本框架
三 风险评价指标体系
四 风险分担模型建立
第四节 PPP项目风险分担机制
一 风险分担的效果界定
二 风险分担的制度设计
第五节 针对各个风险分担主体制定的相应措施
一 政府部门
二 私营部门
三 其他项目参与方
第六章 国内外城市轨道交通PPP项目的可保风险管理工作特点及借鉴
第一节 国内外城市轨道交通PPP项目案例
一 世界七大城市地下轨道交通运营情况分析
(一)运营情况
(二)地下轨道交通运营存在普遍的行业性亏损原因分析
(三)七大城市地下轨道交通投融资基本特征
(四)地下轨道交通投融资模式的主要类别
1.政府全额投资的事业制模式
2.“政府主导投资+政府补偿”的企业制模式
3.“地下轨道交通+物业”模式
二 国内PPP项目投融资常用模式典型案例简介
(一)北京模式:北京地下轨道交通4号线及经验推广
1.项目介绍
2.PPP方案基本结构
3.项目基本经济技术指标
4.项目经验推广
5.风险分担机制
(二)深圳模式:深圳地下轨道交通5号线
1.项目概况
2.项目特点
3.运作模式
4.风险管理
(三)杭州模式:杭州地下轨道交通1号线和5号线
1.1号线项目概况
2.具体模式
3.实施流程
4.协议体系
第二节 轨道交通PPP项目风险管理特点
第三节 国内外案例的经验借鉴
(一)建立完善的政策支持体系
(二)建立规范的法律法规体系
(三)建立城市轨道交通建设融资新机制
(四)建立合理的风险分配机制
(五)选择合适的合作伙伴
(六)设计合理的风险-收益平衡机制
(七)建立有效的监管机制
第七章 郑州市地下轨道交通项目工程风险事件、影响因素及管理制度
第一节 郑州地区地下轨道交通施工过程风险事件及其成因分析
一 明(盖)挖法地下轨道交通施工安全风险事件及其成因分析
(一)风险事件
(二)成因分析
1.地下连续墙成槽塌方风险
2.地下连续墙接缝处渗漏风险
3.钻孔灌注桩塌孔风险
4.土方开挖过程的塌方风险
5.围护桩间土脱落、涌土流砂风险
6.施工对周边环境影响的风险
二 盾构法地下轨道交通施工安全风险事件及其成因分析
(一)风险事件
(二)成因分析
1.端头加固效果不佳风险
2.盾构掘进砂土液化风险
3.盾构掘进的盾尾泄漏风险
4.盾构掘进维持开挖面稳定困难的风险
5.盾构开仓土体失稳风险
6.施工对周边环境影响的风险
三 矿山法地下轨道交通施工安全风险事件及其成因分析
(一)风险事件
(二)成因分析
1.竖井开挖中井壁坍塌风险
2.开挖面涌水涌砂风险
3.拱顶坍塌风险
4.施工对周边环境影响的风险
第二节 郑州市地下轨道交通项目工程地质风险影响因素
第三节 郑州市地下轨道交通工程项目安全风险管理制度
(一)安全风险评估与方案论证管理
(二)环境保护和管理
(三)重点风险和技术解决方案的审查和管理
(四)项目监督管理
(五)安全风险评估现场检查和管理
(六)项目的预警、处置和应对处理
(七)风险监控和账户管理
(八)向管理层提供的信息
(九)应急管理
(十)视频监控管理
(十一)安全风险履约考核管理
(十二)其他各参建单位安全风险管理制度
第八章 郑州市轨道交通PPP模式下的可保风险管理工作方案设计
第一节 规划设计阶段的安全风险管理
第二节 施工阶段的安全风险管理
一 主要内容
二 安全风险监控项目
(一)明(盖)挖法基坑工程
(二)盾构法隧道工程
(三)矿山法隧道工程
第三节 运营阶段的安全风险管理
一 风险因素
二 管理制度
三 风险管理主要环节
四 可保风险
(一)工程保险的特点
(二)建设期保险险种
(三)运营期保险险种
第九章 郑州市轨道交通PPP模式下的可保风险管理工作实施
第一节 建设期间保险管理实务
一 建筑工程一切险及第三者责任保险
(一)保险责任
1.物质损失部分的保险责任
2.第三者责任部分的保险责任
3.试车和考核期的保险责任
(二)除外责任
1.物质损失部分的除外责任
2.第三者责任部分的除外责任
3.通用除外责任
二 安装工程一切险及第三者责任保险
(一)物质损失部分
1.保险责任
2.赔偿处理
(二)第三者责任部分
三 建筑安装工程保险
(一)保险责任
(二)除外责任
第二节 运营期间保险管理实务
一 财产一切险
(一)财产一切险的保险责任
(二)财产一切险的除外责任
(三)财产一切险的附加责任
二 利润损失保险
(一)利润损失保险的保险责任
1.营业额减少所致的毛利润损失
2.营业费用增加所致的毛利润损失
3.工资损失
4.审计师费用
(二)利润损失险的除外责任
(三)利润损失保险的附加责任
1.全部营业额条款
2.恢复保险金额条款
3.调整保险费条款
4.未保险的维持费用条款
5.通道堵塞条款
6.谋杀条款
7.遗失欠款账册条款
8.公用事业扩展条款
三 公众责任保险
(一)公众责任保险概述
(二)公众责任保险的经营实务
1.保险责任和除外责任
2.费率厘定与保费计算
3.赔偿限额的确定
(三)公众责任保险的主要险种
(四)公众责任保险与第三者责任保险的区别
四 雇主责任保险
(一)雇主责任保险概述
(二)雇主责任保险的经营实务
1.保险责任和除外责任
2.保费计算
3.赔偿限额
4.雇主责任保险的附加险种
(三)雇主责任保险和人身意外伤害保险的区别
第三节 工程保险的承保流程
一 投保
(一)填写投保单
(二)投保所需资料
(三)风险评估
1.风险评估方法
2.风险评估的主要内容
二 核保
(一)审核投保单
(二)审核投保人和被保险人
(三)审核保险条款
(四)审核保险费
(五)审核保险金额和免赔额
三 承保
(一)缮制保险单
(二)复核保险单
(三)签发保险单
第四节 工程保险理赔与索赔
一 理赔流程
(一)案件受理
1.报案登记
2.查抄单底
3.立案及调度
(二)现场查勘
1.查勘准备
2.现场查勘的主要内容
3.确定立案
(三)确定保险责任
(四)确定标的损失
二 赔款理算
(一)物质损失部分的赔偿
1.损失金额的确定
2.赔偿的计算
(二)第三者责任部分的赔偿
(三)残值的计算
(四)施救费用的计算
三 核赔
(一)审核保险责任
(二)审核保险单证
(三)核定损失及费用
1.核定保险标的损失
2.核定各项费用
(四)审核赔款计算
四 赔款支付
五 索赔单证
第五节 郑州市轨道交通项目具体保险险种和内容
一 郑州市轨道交通工程投保项目
二 投保险种及模式
第六节 郑州市轨道交通项目风险事故赔付情况
第十章 总结及展望
第一节 对PPP模式的总结
第二节 对国内PPP投融资模式的展望
第三节 对风险管理模式的总结
(一)政治风险分担处理
(二)金融风险分担处理
(三)不可抗力风险分担处理
(四)完工风险分担处理
(五)运营风险分担处理
(六)市场风险分担处理
(七)信用风险分担处理
(八)环保风险分担处理
第四节 对风险管理模式的展望
(一)加快法制建设,完善技术标准
(二)贯彻“预防为主”的方针,真正提高防范意识
(三)完善安全生产责任制,强化责任意识
(四)加大对地铁安全措施的投入力度
(五)学习国际地铁安全管理经验
前言
序二
“航空技术与经济丛书”编委会
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