中国城市交通服务质量指数报告(2016)图书
China City Transportation Service Quality Index Report (2016)
[内容简介] 本书主要探讨城市交通服务质量指数问题。作者构建了一系列指标,对城市交通服务质量进行了探讨,主要围绕以下两个方面:一是通过评价城市交通发展指数、城市交通系统与城市非交通系统之间的耦合协调指数,来反映城市交通系统服务质量;二是通过构建中国城市交通服务质量各项评价指标(包括安全性、舒适性、便利性、合意性、环保性、效率性和创新性以及其细化评价指标),采集大数据进行评价分析。
附录 2003~2013年中国城市交通基础数据
前言
课题组成员
后记
第一部分 城市交通发展指数
第一章 绪论
第一节 研究背景
一 中国城市发展进程不断加快
1.出行总量持续增长,出行特征发生变化
2.私家车数量增长过快,道路容量不足
二 中国城市交通拥堵日益严峻
三 中国城市公共交通快速发展
1.城市轨道交通
2.城市地面公共交通
四 中国城市交通“互联网+”创新
1.“互联网+交通”概念的提出
2.“互联网+交通”的发展现状
(1)个人用户层面
(2)城市交通层面
3.当前“互联网+交通”存在的问题和争议
第二节 研究问题
一 理论问题
1.理论总体架构
2.时空理论解析
3.时空理论延展
二 实践问题
第三节 研究意义
第四节 研究思路
第二章 我国城市发展现状
第一节 经济发展现状
一 基本情况
二 经济发展的困难和挑战
三 经济发展的新动力
四 经济的转型升级
五 经济分化走势的升级发展
第二节 社会发展现状
1.区域发展战略进一步完善
2.新型城镇化取得突破,城乡一体化加强
3.民生得到改善,发展成果惠及人民
4.社会事业全面发展、科教文卫体全面发展
5.生态文明建设效果显著
第三节 城市规划现状
一 我国总体城市规划
二 我国城市群规划
第三章 我国城市交通发展现状
第一节 城市交通年度概况
1.城市规模不断扩大,交通运输压力大,导致交通拥堵严重
2.交通事故频发
3.公共交通萎缩
4.城市交通问题引起环境恶化
5.能源短缺
6.停车困难的问题突出
第二节 城市交通运行分析
一 城市交通投融资
1.投资水平
(1)投资总额
(2)人均投资
2.投资方向
(1)城市道路桥梁
(2)城市轨道交通
二 城市交通基础设施情况
1.城市道路建设
(1)城市道路长度
(2)城市道路面积
2.轨道交通建设
(1)城市数量及运营里程
(2)轨道交通客运量
3.交通枢纽建设
(1)北京东直门交通枢纽
(2)上海虹桥枢纽
(3)广州南站交通枢纽
(4)天津站交通枢纽
4.停车设施建设
三 城市交通运营现状
1.公共汽(电)车
2.轨道交通
3.出租车
4.乘用车
第三节 交通信息化与智能交通系统建设情况
1.北京市智能交通快速发展
2.上海智能交通跨越发展
3.广州智能交通
4.深圳智能交通网
5.黑龙江智能交通发展规划
6.江西智能交通
7.四川智能交通发展
8.福建城市综合交通发展
(1)在智慧交通方面
(2)在绿色交通方面
(3)在平安交通方面
(4)在建设机制方面
第四节 城市交通政策解读
一 国家主要政策解读
1.《关于加强城市停车设施建设的指导意见》解读
2.《关于加强交通运输行业信用体系建设的若干意见》解读
3.《综合交通运输“十三五”发展规划》编制情况解读
4.《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》解读
5.《关于全面深化交通运输改革的意见》解读
6.《关于请组织申报城市轨道交通创新能力建设专项的通知》解读
7.《出租汽车经营服务管理规定》解读
8.《关于加强和改进交通运输标准化工作的意见》解读
9.《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》解读
10.《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》解读
11.《道路运输车辆动态监督管理办法》解读
二 目前国内各大主要城市交通发展的政策动向
1.北京
2.上海
3.广州
4.天津
5.深圳
第五节 城市交通热点研究
一 城市居民出行选择与特征
1.城市居民的出行特点和趋势
(1)私人汽车保有量持续增加
(2)大力推广公共自行车
二 改善居民出行的相关动态
(1)优化公交网络
(2)利用“公交神器”解决公共交通准点率问题
(3)“公交车WiFi”将提升乘车服务水平
(4)一卡通网上充值
(5)定制公交解决“上班族”密集乘车难题
三 公交和地铁票价调整
1.北京票价调整
(1)北京公交、地铁新票价方案
(2)新方案价格水平
2.北京票价调整原因
(1)财政负担重:公共交通补贴超过医疗卫生领域
(2)结构不合理:高峰期通勤乘客仅六成
(3)安全风险大:高峰期车厢满载率超半
3.调价影响
(1)地铁调价后日客流量减少80万人次
(2)早高峰客流仅降3.9%
4.未来调整方向
第四章 城市与交通发展相关理论
第一节 城市化理论
第二节 城市交通发展理论
第三节 城市交通发展政策相关理论
一 交通补贴理论
二 价格管制理论
三 运输业促进政策理论
四 公交优先政策理论
五 公共交通引导城市发展理论
第五章 城市交通发展水平评价理论与方法
第一节 城市交通发展水平评价相关理论
一 适应性理论
二 耦合理论
三 协同学理论
四 木桶理论
第二节 城市交通发展水平评价相关方法
一 灰色关联分析法(GRA)
1.方法介绍
2.方法步骤
(1)确定分析序列
(2)变量序列无量纲化
(3)对比(1)和(2)中的两组数列,给出两组数列的差序列、最小差值及最大差值
(4)计算关联系数
(5)计算关联度
(6)依据关联度进行排序
二 主成分分析法
1.方法介绍
2.方法步骤
(1)将原始数据进行预处理
(2)求特征值及特征向量
(3)确定主成分的个数
(4)确定各主成分的权重
三 层次分析法
1.方法介绍
2.方法步骤
四 模糊综合评价法
1.方法介绍
2.方法步骤
(1)建立因素集
(2)建立权重集
(3)建立评价集
(4)单因素模糊评价
(5)模糊综合评判
五 数据包络方法
1.方法介绍
2.方法步骤
六 人工神经网络法
1.方法介绍
2.方法步骤
七 其他方法——加权平均法
第三节 城市交通发展水平现有评价理论与方法
一 交通拥堵指数
二 满意度评价
1.安全性原则
2.环境友好原则
3.合理管理原则
第六章 城市交通发展指数构建
第一节 城市交通发展指数构建思路
第二节 城市发展指数指标构成
一 城市发展指标体系研究现状
1.世界城市指标体系
2.智慧城市指标体系
3.城市发展指标体系
(1)按评价主体进行划分可以分为三类
(2)按评价指标进行划分可以分为两类
(3)按评价结果形式进行划分可以分为两类
二 指标体系综述
第三节 城市交通发展指数指标构成
一 城市发展指标体系研究现状
二 指标体系综述
第四节 城市轨道交通发展指标构成
一 城市轨道交通发展指标体系研究现状
二 指标体系综述
第五节 城市交通发展评价指标体系构建
一 指标构建原则
1.相关性
2.简洁性
3.系统性
4.可操作性
5.对比性
二 指标体系解释
三 城市发展评价指标体系汇总
1.城市发展指标
2.城市交通发展(不含轨道)指标
3.城市轨道交通发展指标
第七章 城市交通发展指数评价
第一节 城市发展指数
第二节 城市交通发展指数
第三节 耦合协调指数
第四节 综合分析
一 总体分析
二 对比分析
1.中心城市指数
2.东中西部城市指数
三 具体分析
1.北京指数
2.个别城市指数
第五节 城市交通耦合协调指数空间刻画
一 城市发展指数
二 城市交通发展指数
三 城市交通发展耦合协调指数
第二部分 城市交通服务质量评价指数
第八章 基于大数据的城市交通服务质量评价指数
第一节 城市交通服务质量评价指数的内涵与评价指标体系
一 城市交通服务质量评价指数的内涵
二 城市交通服务质量评价指数的评价指标体系
第二节 城市交通服务质量评价指数的大数据分析
一 大数据分析基础
1.大数据分析对象
2.大数据采集来源
3.大数据采集数量
4.基于规则的城市交通服务质量指数计算
5.基于语义分析的城市交通服务质量指数计算
二 城市大数据采集
第九章 城市交通服务质量评价指数分析结果
第一节 城市交通服务质量总体得分情况
第二节 中国城市交通服务质量分项得分情况
一 二级指标分项得分情况
二 三级、四级指标分项得分情况
第三节 主要结论与研究展望
一 主要结论
二 研究展望
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