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中国城市交通服务质量指数报告(2016)图书

China City Transportation Service Quality Index Report (2016)

SSAPID:101-7600-7252-89
ISBN:978-7-5201-0343-5
DOI:
ISSN:

[内容简介] 本书主要探讨城市交通服务质量指数问题。作者构建了一系列指标,对城市交通服务质量进行了探讨,主要围绕以下两个方面:一是通过评价城市交通发展指数、城市交通系统与城市非交通系统之间的耦合协调指数,来反映城市交通系统服务质量;二是通过构建中国城市交通服务质量各项评价指标(包括安全性、舒适性、便利性、合意性、环保性、效率性和创新性以及其细化评价指标),采集大数据进行评价分析。

相关信息

丛书名:
作 者: 李红昌 林晓言
编 辑:王楠楠;刘晓飞
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2017年04月
语 种:中文
中图分类:F5 交通运输经济

 附录 2003~2013年中国城市交通基础数据

 前言

 课题组成员

 后记

 第一部分 城市交通发展指数

  第一章 绪论

   第一节 研究背景

    一 中国城市发展进程不断加快

     1.出行总量持续增长,出行特征发生变化

     2.私家车数量增长过快,道路容量不足

    二 中国城市交通拥堵日益严峻

    三 中国城市公共交通快速发展

     1.城市轨道交通

     2.城市地面公共交通

    四 中国城市交通“互联网+”创新

     1.“互联网+交通”概念的提出

     2.“互联网+交通”的发展现状

      (1)个人用户层面

      (2)城市交通层面

     3.当前“互联网+交通”存在的问题和争议

   第二节 研究问题

    一 理论问题

     1.理论总体架构

     2.时空理论解析

     3.时空理论延展

    二 实践问题

   第三节 研究意义

   第四节 研究思路

  第二章 我国城市发展现状

   第一节 经济发展现状

    一 基本情况

    二 经济发展的困难和挑战

    三 经济发展的新动力

    四 经济的转型升级

    五 经济分化走势的升级发展

   第二节 社会发展现状

    1.区域发展战略进一步完善

    2.新型城镇化取得突破,城乡一体化加强

    3.民生得到改善,发展成果惠及人民

    4.社会事业全面发展、科教文卫体全面发展

    5.生态文明建设效果显著

   第三节 城市规划现状

    一 我国总体城市规划

    二 我国城市群规划

  第三章 我国城市交通发展现状

   第一节 城市交通年度概况

    1.城市规模不断扩大,交通运输压力大,导致交通拥堵严重

    2.交通事故频发

    3.公共交通萎缩

    4.城市交通问题引起环境恶化

    5.能源短缺

    6.停车困难的问题突出

   第二节 城市交通运行分析

    一 城市交通投融资

     1.投资水平

      (1)投资总额

      (2)人均投资

     2.投资方向

      (1)城市道路桥梁

      (2)城市轨道交通

    二 城市交通基础设施情况

     1.城市道路建设

      (1)城市道路长度

      (2)城市道路面积

     2.轨道交通建设

      (1)城市数量及运营里程

      (2)轨道交通客运量

     3.交通枢纽建设

      (1)北京东直门交通枢纽

      (2)上海虹桥枢纽

      (3)广州南站交通枢纽

      (4)天津站交通枢纽

     4.停车设施建设

    三 城市交通运营现状

     1.公共汽(电)车

     2.轨道交通

     3.出租车

     4.乘用车

   第三节 交通信息化与智能交通系统建设情况

    1.北京市智能交通快速发展

    2.上海智能交通跨越发展

    3.广州智能交通

    4.深圳智能交通网

    5.黑龙江智能交通发展规划

    6.江西智能交通

    7.四川智能交通发展

    8.福建城市综合交通发展

     (1)在智慧交通方面

     (2)在绿色交通方面

     (3)在平安交通方面

     (4)在建设机制方面

   第四节 城市交通政策解读

    一 国家主要政策解读

     1.《关于加强城市停车设施建设的指导意见》解读

     2.《关于加强交通运输行业信用体系建设的若干意见》解读

     3.《综合交通运输“十三五”发展规划》编制情况解读

     4.《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》解读

     5.《关于全面深化交通运输改革的意见》解读

     6.《关于请组织申报城市轨道交通创新能力建设专项的通知》解读

     7.《出租汽车经营服务管理规定》解读

     8.《关于加强和改进交通运输标准化工作的意见》解读

     9.《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》解读

     10.《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》解读

     11.《道路运输车辆动态监督管理办法》解读

    二 目前国内各大主要城市交通发展的政策动向

     1.北京

     2.上海

     3.广州

     4.天津

     5.深圳

   第五节 城市交通热点研究

    一 城市居民出行选择与特征

     1.城市居民的出行特点和趋势

      (1)私人汽车保有量持续增加

      (2)大力推广公共自行车

    二 改善居民出行的相关动态

     (1)优化公交网络

     (2)利用“公交神器”解决公共交通准点率问题

     (3)“公交车WiFi”将提升乘车服务水平

     (4)一卡通网上充值

     (5)定制公交解决“上班族”密集乘车难题

    三 公交和地铁票价调整

     1.北京票价调整

      (1)北京公交、地铁新票价方案

      (2)新方案价格水平

     2.北京票价调整原因

      (1)财政负担重:公共交通补贴超过医疗卫生领域

      (2)结构不合理:高峰期通勤乘客仅六成

      (3)安全风险大:高峰期车厢满载率超半

     3.调价影响

      (1)地铁调价后日客流量减少80万人次

      (2)早高峰客流仅降3.9%

     4.未来调整方向

  第四章 城市与交通发展相关理论

   第一节 城市化理论

   第二节 城市交通发展理论

   第三节 城市交通发展政策相关理论

    一 交通补贴理论

    二 价格管制理论

    三 运输业促进政策理论

    四 公交优先政策理论

    五 公共交通引导城市发展理论

  第五章 城市交通发展水平评价理论与方法

   第一节 城市交通发展水平评价相关理论

    一 适应性理论

    二 耦合理论

    三 协同学理论

    四 木桶理论

   第二节 城市交通发展水平评价相关方法

    一 灰色关联分析法(GRA)

     1.方法介绍

     2.方法步骤

      (1)确定分析序列

      (2)变量序列无量纲化

      (3)对比(1)和(2)中的两组数列,给出两组数列的差序列、最小差值及最大差值

      (4)计算关联系数

      (5)计算关联度

      (6)依据关联度进行排序

    二 主成分分析法

     1.方法介绍

     2.方法步骤

      (1)将原始数据进行预处理

      (2)求特征值及特征向量

      (3)确定主成分的个数

      (4)确定各主成分的权重

    三 层次分析法

     1.方法介绍

     2.方法步骤

    四 模糊综合评价法

     1.方法介绍

     2.方法步骤

      (1)建立因素集

      (2)建立权重集

      (3)建立评价集

      (4)单因素模糊评价

      (5)模糊综合评判

    五 数据包络方法

     1.方法介绍

     2.方法步骤

    六 人工神经网络法

     1.方法介绍

     2.方法步骤

    七 其他方法——加权平均法

   第三节 城市交通发展水平现有评价理论与方法

    一 交通拥堵指数

    二 满意度评价

     1.安全性原则

     2.环境友好原则

     3.合理管理原则

  第六章 城市交通发展指数构建

   第一节 城市交通发展指数构建思路

   第二节 城市发展指数指标构成

    一 城市发展指标体系研究现状

     1.世界城市指标体系

     2.智慧城市指标体系

     3.城市发展指标体系

      (1)按评价主体进行划分可以分为三类

      (2)按评价指标进行划分可以分为两类

      (3)按评价结果形式进行划分可以分为两类

    二 指标体系综述

   第三节 城市交通发展指数指标构成

    一 城市发展指标体系研究现状

    二 指标体系综述

   第四节 城市轨道交通发展指标构成

    一 城市轨道交通发展指标体系研究现状

    二 指标体系综述

   第五节 城市交通发展评价指标体系构建

    一 指标构建原则

     1.相关性

     2.简洁性

     3.系统性

     4.可操作性

     5.对比性

    二 指标体系解释

    三 城市发展评价指标体系汇总

     1.城市发展指标

     2.城市交通发展(不含轨道)指标

     3.城市轨道交通发展指标

  第七章 城市交通发展指数评价

   第一节 城市发展指数

   第二节 城市交通发展指数

   第三节 耦合协调指数

   第四节 综合分析

    一 总体分析

    二 对比分析

     1.中心城市指数

     2.东中西部城市指数

    三 具体分析

     1.北京指数

     2.个别城市指数

   第五节 城市交通耦合协调指数空间刻画

    一 城市发展指数

    二 城市交通发展指数

    三 城市交通发展耦合协调指数

 第二部分 城市交通服务质量评价指数

  第八章 基于大数据的城市交通服务质量评价指数

   第一节 城市交通服务质量评价指数的内涵与评价指标体系

    一 城市交通服务质量评价指数的内涵

    二 城市交通服务质量评价指数的评价指标体系

   第二节 城市交通服务质量评价指数的大数据分析

    一 大数据分析基础

     1.大数据分析对象

     2.大数据采集来源

     3.大数据采集数量

     4.基于规则的城市交通服务质量指数计算

     5.基于语义分析的城市交通服务质量指数计算

    二 城市大数据采集

  第九章 城市交通服务质量评价指数分析结果

   第一节 城市交通服务质量总体得分情况

   第二节 中国城市交通服务质量分项得分情况

    一 二级指标分项得分情况

    二 三级、四级指标分项得分情况

   第三节 主要结论与研究展望

    一 主要结论

    二 研究展望

城市交通服务质量评价是城市交通系统服务于城市经济社会发展的过程评价与效果评价的统称。本书通过两种方式反映城市交通服务质量:一是,通过评价城市交通发展指数、城市交通系统与城市非交通系统之间的耦合协调指数来反映城市交通系统服务质量,结果表明“北上广深”城市交通服务质量相对较好;二是,通过构建中国城市交通服务质量各项评价指标(包括安全性、舒适性、便利性、合意性、环保性、效率性和创新性及其细化评价指标),采集大数据进行评价分析,得到10个典型样本城市(包括上海市、石家庄市、沈阳市、合肥市、烟台市、淄博市、泉州市、盘锦市、营口市和开封市)的城市交通服务质量指标,结果表明包括上海市在内的大多数城市的交通服务质量指数得分均在荣枯分水岭(50分)之下。本书主要阅读对象为城市交通运输领域的理论工作者、政策研究人员、政府部门和企业相关人士,同时也可供其他领域感兴趣的广大读者阅读。

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