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 让汽车产业为广州的发展提速（代序）

 《2005年：中国广州汽车发展报告》编委会

 《皮书系列》主要编辑出版发行人

 汽车专论篇

  中国进入汽车产业发展的重要机遇期

   一 中国进入汽车产业发展的重要机遇期

    （一）持续扩大的汽车市场在中国汽车产业面前展现出良好的前景

    （二）中国汽车产业开始步入良性循环

    （三）结构调整取得了进展

   二 大众汽车消费将带来经济社会的深刻变化

   三 走向汽车社会，面对诸多的挑战

   四 积极的应对策略

    （一）设定清晰而富有远见的汽车产业战略目标

    （二）制定汽车消费政策，引导大众汽车消费

    （三）制定强制性燃油经济性法规

   五 制定良好的竞争政策壮大产业竞争力

  中国汽车产业可能出现的发展趋势和特点

   一 随着竞争加剧，汽车行业的平均利润率将趋于下降，但在相当长时期内仍可高于其他多数行业

   二 企业分化和新的增长机遇使汽车产业组织结构呈现出较强的不确定性，中国汽车产业的组织结构远未“大局已定”

   三 “大而全”的企业组织形态将遇到严峻挑战，专业化分工及其带动下的零部件产业潜力巨大

   四 产业集群是汽车制造业发展的重要形态，汽车制造业将呈区域集中化趋势，地方政府驱动的行政性汽车制造项目风险加大

   五 国内汽车生产企业的自主研发能力将趋于增强

   六 立足国内市场的国际性大企业可能逐步浮现

  发展中的中国汽车工业

   一 汽车工业发展总体状况

    （一）汽车产量和保有量迅速提高，对国民经济的拉动作用明显

    （二）市场需求变化促进了产品结构的变化

    （三）环保、安全标准的不断提高推动了产品技术升级，技术来源开始多样化

    （四）中国汽车工业与国际汽车工业的合资合作情况

   二 我国汽车工业自主开发能力建设现状

    （一）自主开发能力的现状

     1.全行业产品开发能力建设投入随着汽车产销量的增加不断加大，大型汽车集团和骨干企业成为推动行业技术发展的中坚力量

     2.新产品的开发方式趋于多样，自主开发、联合设计和委托开发已经成为我国汽车产品更新的重要手段

   三 我国汽车工业科技发展现状

    （一）科技发展总体状况

    （二）重大关键技术的突破

   四 未来中国汽车工业的发展

    （一）未来20年中国汽车工业技术创新的主要领域

     1.产品开发基础数据库建设

     2.汽车产品开发技术研究

     3.燃油汽车环保节能技术研究及产业化工程

     4.新能源汽车应用技术研究及产业化工程

     5.电子控制技术研究和应用

     6.环保、轻量化材料及应用技术研究

    （二）未来二十年汽车工业展望

  我国汽车工业发展面临的重大资源约束及对策

   一 汽车工业面临的资源约束

    （一）能源约束

    （二）原材料约束

    （三）交通基础设施约束

    （四）土地、水资源约束

   二 对汽车工业资源约束的深入分析

   三 减轻汽车工业资源约束的对策

    （一）加速汽车工业以及相关工业的技术进步

    （二）改变我国汽车产品构成与能源使用构成

    （三）通过技术标准、政策法规引导节油、环保

    （四）改善城市交通

    （五）扶植与推动汽车产品的出口

  打造汽车产业基地

  广州汽车两大梦想

  汽车产业改变了花都

  广州汽车零部件产业要实现跨越式发展

   一 广州汽车零部件产业发展现状及主要特点

    （一）汽车零部件产业呈现迅速发展态势

    （二）汽车零部件产业集群已形成

    （三）一批汽车零部件骨干企业已经建成

    （四）合资合作效果显著，汽车零部件配套产业发展迅速

    （五）汽车零部件国际竞争力进一步提高

    （六）初步建立起汽车零部件研发体系

   二 抢抓机遇，强化措施，全面推动广州市汽车零部件产业实现跨越式发展

    （一）加大政策引导的力度，积极营造零部件产业发展的良好环境

    （二）加大招商引资力度，加快构建整车企业的本地配套体系

    （三）努力加快技术进步，逐步提高技术攻关和产品研发能力

    （四）全方位开拓市场，积极打造全球汽车零部件供应基地

    （五）大力发展汽车服务业，加快延伸汽车产业的价值链

    （六）加快实施人才战略，造就高素质的汽车产业专业人才队伍

 综合研究篇

  2005～2006年广州汽车产业发展形势分析与预测

   一 2005年广州汽车产业发展的主要特点

    （一）汽车产业总体稳步发展，产销状况良好

    （二）对全市经济贡献突出，汽车支柱产业地位更加稳固

    （三）汽车产业零部件配套比例提高，可持续发展能力增强

    （四）汽车产业板块布局明显，产业集群迅速崛起

    （五）企业改革创新步伐加快，经营活力不断增强

    （六）汽车产品结构逐步优化，营销服务水平不断提高

    （七）汽车价格总水平有所下降，企业盈利空间收缩

    （八）汽车出口实现重大突破

   二 2005年广州汽车产业发展面临的问题

    （一）企业和产业规模偏小，规模竞争力不强

    （二）技术研究开发能力弱，缺少自主品牌

    （三）汽车专业技术人才短缺

    （四）产业配套和协作网络有待进一步加强

    （五）汽车市场竞争压力加剧

    （六）汽车消费环境仍有待改善

   三 2006年广州汽车产业发展形势分析与展望

    （一）2006年广州汽车产业发展的有利因素分析

     1.国民经济稳定增长，居民可支配收入稳步增加

     2.有关汽车生产、消费的政策效应得以显现并会继续完善

     3.汽车消费市场潜力巨大，广州本地产汽车最受珠三角消费者欢迎

     4.投资环境优越，汽车产业投资加快

    （二）2006年广州汽车产业发展的不利因素分析

     1.国际原油价格上涨，汽车消费成本增加

     2.加入WTO对汽车产业的消极影响将逐步显现

     3.消费信贷更加严厉，市场环境有待进一步规范

     4.汽车产能过剩，城市交通压力可能引发一些调整政策出台

     5.人民币升值压力，不利于汽车国产化和出口

    （三）2006年广州汽车产业发展形势预测

     1.汽车产业投资见效，产能会有大幅度增长

     2.汽车市场竞争激烈，汽车厂家销量增长低于产能增长

     3.汽车销售价格有走低趋势，但汽车产业销售收入和利润总额会增加

     4.汽车零部件配套比将进一步提高，汽车产业链条逐步完善

     5.汽车消费将进一步趋向理性与成熟，汽车服务业大有可为

   四 主要发展对策和建议

    （一）推动行业整合重组与优化，扶持龙头企业做大做强

    （二）加快消化吸收技术步伐，创立知名的自主品牌

    （三）发展汽车零部件与汽车服务业，完善汽车产业链

    （四）实施人才发展战略，培养和吸引优秀汽车人才

    （五）改善汽车消费环境，培育个人汽车消费市场

    （六）积极开拓国际市场，提升广州汽车产业国际竞争力

    （七）大力扶持民营企业发展，优化汽车产业资本结构

  广州建设华南汽车产业基地的战略意义与可行性研究

   一 广州建设华南汽车产业基地的战略意义

    （一）有利于强化汽车支柱产业地位，带动广州经济持续快速增长

    （二）有利于发挥产业集群效应，提高中国汽车产业的竞合效率

    （三）有利于推动广州市产业结构的调整、优化和升级

    （四）有利于广州强化区域经济中心地位和参与汽车国际化产业分工

    （五）有利于增加利税和扩大就业

    （六）有利于推动城乡经济社会一体化进程，提高人们的生活质量

   二 广州建设华南汽车产业基地的可行性研究

    （一）广州汽车产业在国内已形成较强的竞争力，生产规模持续扩大

    （二）广州具有建成华南汽车产业基地的要素禀赋条件

     1.从地理位置和交通条件来看，广州具有建设成为华南汽车产业基地的区位优势

     2.广州市人力资源比较充足，汽车专业技术人员不断增多，仍具有一定的劳动力成本优势

     3.从发展资金来看，广州具有较强的经济实力和资金融通能力作为后盾

     4.从技术方面看，能承接跨国公司的技术转移，自主研发能力趋于增强

     5.从信息基础设施条件看，广州已构建了覆盖全市的基础信息网络体系，广东省互联网产业在全国也处于明显领先地位

    （三）广州建设华南汽车产业基地具有广泛的市场有效需求

     1.从国内看，我国汽车市场正成为全球汽车增长最快、潜力最大的市场

     2.从广州和珠三角等地区来看，轿车进入家庭的时代已经到来

     3.从走向国际市场看，广州汽车产业能形成一定的出口能力

    （四）跨国公司进行汽车产业资源的全球配置，为广州建设华南汽车产业基地提供了契机

    （五）广州建设华南汽车产业基地已有较好的相关产业基础和配套体系

     1.具有较完善的工业体系和较强的制造业整体能力

     2.在汽车零部件产业方面能提供有力支持和形成良好的聚集效应

     3.在汽车商贸和流通服务业方面具有良好的发展底蕴和条件

    （六）广州建设华南汽车产业基地具有良好的政策环境和企业经营机制日趋灵活的优势

     1.国家和地方提供了较为有利的宏观政策环境

     2.广州汽车企业制度改革稳步推进，适应市场竞争需要的经营机制逐步确立

  广州建设华南汽车产业基地的对策思考

   一 合理规划生产布局，推动广州汽车产业集群发展

    （一）统筹规划，加强管理

    （二）整合汽车产业资源，合理组织生产

    （三）积极引导，推动汽车产业集群发展，形成集聚效益

   二 优化汽车供应链，促进广州汽车产业规模经济生产

    （一）完善贸易、服务和物流服务体系，优化汽车产业基地供应链

    （二）节约物流运输成本，促进汽车产业规模生产

    （三）加快物流信息化建设，提高汽车产业信息化水平

   三 抓住国际间产业转移的机遇，加快广州汽车产业的发展

    （一）适应世贸规则，抓住国际间产业转移的机遇

    （二）大力引进跨国公司，促进广州汽车产业发展

   四 建立汽车产业技术研发平台，培养和提高自主开发能力

    （一）联合科研院所和跨国研究机构，加强技术研发，建立高科技研发平台

    （二）培养研发队伍，提高自主创新能力

    （三）加强与跨国汽车企业合作，提高技术水平

   五 加快汽车产业重组，优化广州汽车产业结构

    （一）充分整合和利用资源，加快汽车产业重组，提升汽车产业的竞争力

    （二）优化汽车产业结构，带动关联产业发展

   六 加强人力资源管理，培养和引进汽车产业人才

    （一）人才是汽车产业发展的基础

    （二）培养人才是广州汽车产业发展的当务之急

    （三）引进人才是广州汽车产业增强活力的一个重要手段

   七 强化和不断创新营销手段，完善市场营销网络

    （一）不断强化和创新营销手段，确保市场份额

    （二）组建完善全球市场营销网络，才能稳定市场

    （三）紧抓服务质量，保证客户利益

    （四）尽快建立完善的售前、售中、售后服务体系，真诚服务客户

   八 确保政府支持，制定优惠政策，营造良好的产业发展氛围

    （一）政府的支持是汽车产业发展的强大后盾

    （二）优化投资环境，制定优惠政策，营造良好的产业发展氛围是汽车产业发展的动力

    （三）加强对进口汽车、二手车市场和汽车零部件的管理，确保汽车产业的有序发展

    （四）改善经营环境，大力扶持民营企业发展

    （五）创新管理体制，提高管理效率，实现经济效益是汽车产业基地的最主要目标

  广州汽车整车产业发展研究

   一 世界汽车整车工业的现状与发展

    （一）世界汽车产业的发展现状

     1.产能分布情况

     2.产品结构情况

     3.主要跨国公司情况

    （二）世界汽车产业的发展特点

     1.最大的汽车消费市场仍集中在发达国家

     2.产品的需求构成出现新格局

     3.世界汽车销售市场的中心逐渐东移

     4.产能过剩，竞争激烈

     5.汽车公司进行技术创新能力的竞争

    （三）世界汽车产业的发展趋势

     1.行业垄断加剧

     2.生产厂点“国际化”

     3.技术合作国际化

     4.汽车零部件采购国际化、系统化、模块化

     5.开发周期缩短，产品换型、改型加快，向多样化、个性化方面发展

   二 中国汽车整车工业的现状与发展

    （一）中国汽车整车工业的发展现状

     1.跨越式的发展速度

     2.世界排名快速提升

     3.发展格局大体形成

     4.国内三大集团

     5.省市地方重点企业

     6.具备一定优势的中小企业

    （二）中国汽车工业的发展模式

     1.目标与现实

     2.外资汽车企业在华发展布局完成

    （三）中国汽车产业存在的问题与未来发展对策

     1.中国汽车产业存在的问题与解决之道

     2.大国市场优势与大国市场战略

   三 珠江三角洲汽车产业布局

    1.广州东部汽车板块

    2.广州南沙汽车板块

    3.花都汽车城

    4.南海汽车产业板块

    5.深圳汽车产业板块

    6.摩托车板块

   四 广州整车工业发展历程概述

    1.广州汽车工业集团有限公司

    2.乘用车企业

    3.大中型客车

    4.轻型载货汽车

    5.改装专用汽车

   五 广州整车产业发展的对策建议

    （一）实施适度规模扩张、推进企业重组整合

    （二）培养扶持民营企业，增强对跨国企业的竞争实力

    （三）壮大国产零部件企业的发展，打造真正的汽车基地

    （四）提高自主创新能力，建立技术进步体系

    （五）延伸汽车产业链，提高综合经济效益

    （六）实施汽车产业发展人才战略，形成产业发展的动力

  广州汽车零部件产业发展研究

   一 广州汽车零部件产业发展现状

    （一）广州汽车零部件产业发展概况

     1.广州市汽车零部件产业发展历程回顾

     2.广州汽车零部件产业发展现状

    （二）以广州为中心的汽车零部件产业的集群

     1.广州市三大汽车零部件产业集群

     2.以广州为中心的珠三角零部件产业集群

    （三）广州汽车零部件企业现状

     1.广州汽车零部件企业竞争力总体评价

     2.广州汽车零部件重点企业介绍

    （四）广州汽车零部件产业主要产品

    （五）广州汽车零部件研发能力现状

   二 广州汽车零部件产业面临的发展环境

    （一）世界汽车零部件产业的发展趋势

     1.汽车零部件企业与整车企业相互关系正在发生变化

     2.零部件企业进行大规模的重组，企业数减少

     3.零部件跨国公司在世界前500强企业中的地位不断增强

     4.研发方式呈现多元化，零部件研发逐渐加强

     5.汽车零部件产品价值结构的转变

     6.平台化战略的实施

     7.模块化的实现改变了零部件供应商的角色

    （二）国内汽车零部件产业发展的形势

     1.我国汽车零部件产业逐步成长

     2.国外零部件企业大规模进入我国

     3.汽车零部件研发能力得到重视，并初步形成研发体系

     4.中低档汽车零部件大批量生产，出口逐年上升

     5.零部件地区分布走向集中，广东成为零部件生产的新兴地区

   三 广州汽车零部件产业发展存在的问题

    （一）汽车零部件发展滞后于整车发展

    （二）汽车零部件生产规模小、技术水平低

    （三）汽车零部件研发能力弱

    （四）日系配套体系存在较强的排他性、垄断性

    （五）零部件企业参与整车供应体系考核困难重重

    （六）日系零部件行业存在着各成体系、重复引进现象

    （七）国产化率与进口税率挂钩取消，以CKD方式装车现象增加

   四 广州汽车零部件产业发展的对策与建议

    （一）加强汽车零部件产业规划，促进行业协会发展

    （二）近期内重点引入日系整车原配套体系的零配件企业，并争取合资、合作

    （三）全方位开拓国内外汽车零部件市场

    （四）培育和推动汽车零部件产业集聚

    （五）引进国内外先进技术，提高自主创新能力

    （六）重视人力资源的开发利用，提高人才素质

    （七）引导和促进汽车零部件大集团和企业结成战略联盟

    （八）大力扶持民营企业进入汽车零部件产业

  广州汽车保有量预测与分析

   （一）广州汽车、摩托车保有量的历史数据

   （二）汽车保有量的预测方法

    1.指数平滑预测方法

    2.回归分析方法

    3.国际类比方法

    4.灰色预测方法

    5.神经网络方法

   （三）广州汽车保有量的预测

    1.城镇居民人均可支配收入与每千人汽车保有量之间的关系

    2.2006～2015年广州市年末人口、年平均人口的发展趋势预测

    3.2006～2015年的广州市人均地区生产总值（人均GDP）增长预测

    4.城镇居民人均可支配收入与人均地区生产总值（人均GDP）的关系

    5.广州市2006～2015年汽车保有量预测

   （四）基本判断与对策建议

    1.广州市汽车工业发展前景广阔

    2.人民币升值等其他因素的变化将促进汽车保有量的加速增长

    3.未来10年广州汽车保有量处于快速增长的前期阶段

  广州汽车服务业发展研究

   一 广州市汽车服务业发展现状与问题

    （一）广州市汽车服务业发展现状

     1.汽车消费繁荣，汽车保有量快速上升

     2.汽车营销体制较为合理，交易市场发达

     3.维修服务市场逐渐走上规范化发展道路

     4.汽车金融服务业快速发展

     5.二手车交易服务发展比较快

    （二）广州市汽车服务业发展存在的问题

     1.汽车消费环境有待改善

     2.汽车服务保障体系不健全

     3.汽车服务市场体系有待完善

     4.汽车服务模式落后，服务水平低

     5.汽车服务人才缺乏，队伍素质较低

   二 国外汽车服务业发展的经验与启示

    （一）国外汽车服务业发展经验

     1.严格服务市场准入，切实保护消费者利益

     2.实行分类管理，确保服务质量

     3.服务市场专业化，提升服务水平

     4.汽车消费信贷活跃，汽车金融服务发达

     5.完善二手车交易体制，大力发展二手车市场

     6.汽车网络销售火暴，形成了强大的营销网络

    （二）国外汽车服务业发展经验对广州的启示

     1.选择科学的销售体系，实行品牌化经营

     2.提高售后服务质量，建立完善的售后服务体系

     3.加强银企合作，开展汽车信贷服务

     4.大力发展二手车交易，促进汽车销售和消费

   三 广州汽车服务业面临的环境、发展的必要性和可行性

    （一）面临的环境

     1.汽车服务业面临前所未有的良好机遇

     2.汽车服务业的发展也同时面临巨大挑战

    （二）必要性

     1.有利于完善汽车产业链，做大做强汽车产业

     2.有效增强广州经济实力

     3.创造大量就业机会

     4.满足人们生活要求的必然选择

    （三）可行性

     1.广州汽车产业基础雄厚，已成为支柱产业

     2.服务业相当发达，发展潜力巨大

     3.基础设施建设不断推进，消费环境逐步改善

     4.珠三角是全国经济发达区域之一，有中国最大的汽车消费市场

     5.广州是华南地区的中心城市，市场辐射面广

   四 广州市汽车服务业的发展目标和战略

    （一）指导思想

    （二）发展目标

     1.树立广州汽车服务的良好品牌形象

     2.不断完善汽车服务体系

     3.建成华南国际汽车服务中心

    （三）发展战略

     1.品牌塑造战略

     2.汽车服务创新战略

     3.人才引进与培养战略

     4.汽车服务产业链延伸战略

     5.对国内外开放与合作战略

   五 广州市汽车服务业发展的对策措施

    （一）政府加大引导和扶持力度，行业协会等中介积极发挥推动作用

    （二）营造良好的汽车消费市场环境，积极迎接汽车社会的到来

    （三）建立和完善汽车消费市场体系，形成完整的汽车服务网络

    （四）大力推广专卖、连锁经营先进模式，打造广州汽车服务品牌

    （五）合理规划汽车交易服务市场，大力发展汽车物流

    （六）完善汽车消费信用体系，大力发展汽车金融

    （七）大力引进、培养汽车服务业人才

  广州汽车销售市场发展研究

   一 现状与存在的问题

    （一）现状

     1.销售总量大且增长迅速

     2.汽车销售市场规模大，销售企业多

     3.汽车销售模式多元化

     4.汽车销售市场资本结构多元化

     5.广州车展为汽车销售市场注入了新的活力

     6.区域化集中趋势明显

    （二）存在的问题

     1.汽车交易市场发育参差不齐

     2.汽车营销模式落后

     3.营销队伍素质较低

     4.汽车销售市场体系有待完善

     5.销售企业面临重新洗牌

   二 发展环境和优势

    （一）发展环境

     1.汽车已成为广州的支柱产业

     2.鼓励汽车消费的产业政策和消费环境不断改善

     3.汽车消费增长迅速，逐步步入家庭轿车时代

    （二）发展优势

     1.基础优势

     2.区位和交通优势

     3.政策和环境优势

     4.市场优势

   三 汽车消费市场预测

    （一）国内市场

    （二）广东的汽车消费市场

   四 发展目标

    （一）发展汽车销售市场的必要性

     1.促进广州市汽车制造业的发展

     2.拉动汽车相关服务业发展

     3.推动广州经济的发展

     4.创造大量的就业岗位

    （二）指导思想、战略目标和发展思路

     1.指导思想

     2.战略目标

     3.发展思路

   五 推动广州市汽车销售市场发展的建议

    （一）加强规划和引导，促进汽车销售市场健康发展

    （二）打造品牌战略，培育大型经销商

    （三）大力发展二手车市场和租赁市场，打造合理的汽车销售体系

    （四）逐步建立完善的汽车营销模式

    （五）营造良好的发展环境

     1.改善硬环境

     2.营造良好的软环境

    （六）大力培养和引进汽车营销人才

  汽车产业对地区经济发展的影响及其对策研究

   一 概述

    1.研究背景

    2.研究的必要性

   二 汽车产业对经济发展的影响

    （一）带动工业和经济相关产业快速发展

    （二）具有巨大的经济贡献率

    （三）创造大量而广泛的就业机会

    （四）推动新技术发展和产业结构升级

    （五）创造巨额税收的产业

    （六）经济发展的负面影响

   三 汽车产业对广州市经济发展影响研究

    （一）广州市汽车产业发展过程与现状

    （二）广州市汽车产业对广州市经济影响

     1.规模以上汽车产业对规模以上工业总产值、规模以上工业增加值和GDP的贡献率

     2.汽车产业发展的区位商研究

     3.汽车产业的发展为广州市就业创造巨大的空间

     4.汽车产业的发展提升了广州市产业结构

     5.汽车产业的发展为广州市创造了巨额税收

    （三）广州市汽车产业发展存在的问题

     1.自主开发能力弱，引进多、模仿多，拥有自主知识产权的少

     2.汽车产业集聚规模不够，产业链条短，专业化分工深度不够，企业规模偏小，生产成本偏高

     3.销售服务体系不健全，汽车消费环境欠佳

     4.广州整车制造业规模偏小，零部件产业基础相对较弱

   四 汽车产业促进广州市经济发展的对策研究

    （一）确立正确的汽车产业发展道路，实现广州市汽车产业可持续发展

    （二）引入汽车集群概念，打造中国第四极

    （三）建立和健全汽车产业的产后服务体系，不断改善汽车的消费环境

    （四）加强汽车的研发能力建设，加快自主品牌建设

    （五）调整汽车工业产品结构，积极开发汽车新品种和零部件新产品

    （六）坚持市场经济原则，发挥市场机制作用

    （七）发挥政府的作用，为汽车产业发展提供支撑环境

 花都汽车篇

  花都汽车城带动城市化对策研究

   一 汽车城带动城市化的思路探讨

    （一）基本认识

     1.珠江三角洲城市化道路的借鉴

     2.产业与城市的互动

     3.汽车城带动城市化的目标定位

    （二）汽车城带动城市化的路径选择

     1.走内涵式城市化发展道路

     2.走城乡一体的生态化的城市化发展道路

     3.形成有鲜明汽车特色的城市化道路

     4.对花都其他地区有较强的带动示范作用

   二 对策措施

    （一）发挥政府强有力的主导作用

    （二）高度重视资源利用和环境保护

    （三）解决好农民就业

    （四）加快现代服务业发展步伐

    （五）培育汽车文化凝聚力

  花都汽车城管理体制对策研究

   一 现行管理体制概况

    （一）管理体制架构

    （二）管理体制架构的利弊分析

     1.是一种高效率的运作模式

     2.有利于开展招商引资工作

     3.对社会管理职能考虑不够

     4.还没有更好体现作为汽车产业基地的特色

   二 花都汽车城管理体制定位

    （一）管理体制发展定位

     1.一个发展宗旨

     2.两个发展职能

     3.体现三大发展要求

    （二）定位的原因

   三 对策建议

    （一）提高管理人员素质

    （二）管理体制要实现社会化

    （三）管理体制要适应城市化的发展需求

    （四）管理体制要适应国际化的需求

  花都汽车城资本经营对策研究

   一 创新汽车城项目融资理念

    （一）资金筹措多元化

     1.以小驭大的强杠杆理念

     2.敢想敢干的大空间理念

     3.筹资方式的多元化理念

    （二）基础设施产业化

     1.基础设施有偿使用

     2.基础设施盘活经营

     3.投资主体多元化

     4.运营方式从政府行为转向公司行为

    （三）资金运用高效化

     1.把握好时间效用

     2.掌握好空间效用

     3.控制好关联效用

    （四）融资方式创新化

     1.争取利用海外的银行和投融资机构

     2.扩大视野，面向全球

     3.组建各种投融资机构运作资金

   二 增强花都汽车城建设资本的活力

    （一）资本活化的含义

    （二）资本活化与资本运作的关系

    （三）资本活化与汽车城建设

     1.资本活化包含资产活化

     2.资本活化与汽车城建设

   三 花都汽车城的多元化融资

    （一）设立或引进投资公司和资产管理公司

     1.投资公司与管理公司的设立

     2.投资公司与管理公司间的分工协作

    （二）培养实行资本活化的项目

     1.基础性项目与竞争性项目并重

     2.汽车工业项目与汽车关联项目并重

     3.培育生产要素和培育汽车市场并重

    （三）创新融资工具，引入资产证券化融资方式

     1.当前融资手段的局限

     2.金融工具的创新

     3.资产证券化的设想

     4.利用资产证券化为花都汽车城融资的可行性

     5.花都汽车城资产证券化的障碍

    （四）发起设立汽车产业投资基金

     1.设立汽车产业投资基金的理由

     2.汽车产业投资基金的投资方式

  花都汽车城招商引资对策研究

   一 对于花都汽车城招商引资工作的评价

    （一）招商成绩非常突出

    （二）上级政府非常支持

    （三）花都区委、区政府倾力运筹

    （四）招商引资竞争非常激烈

   二 正确认识优惠政策的作用

    （一）优惠政策已不再是一种稀缺资源

    （二）地方政府的特殊优惠政策的吸引力下降

    （三）面向跨国公司的新特点

    （四）大力改善政策和法制环境

   三 借鉴其他地区的招商引资的经验教训

    （一）实施“产业链”招商战略

    （二）政府组团招商

    （三）专业小分队招商

    （四）网络招商

    （五）展览招商

    （六）文化招商

    （七）旅游体育招商

    （八）以商招商

    （九）委托招商与中介招商

    （十）顾问招商

    （十一）学术招商

    （十二）联合招商

    （十三）上市、增资

   四 留住投资者，防止产业外迁

    （一）建设完整的产业链

    （二）完善的配套服务

    （三）注重感情投资和社会认知

    （四）警惕“螳螂捕蝉，黄雀在后”

   五 培养一支有战斗力的招商引资专家队伍

    （一）良好的素质

    （二）卓越的成事能力

    （三）懂得使用金融手段

    （四）敏锐的信息意识

    （五）超凡的组织能力

    （六）卓越的谈判策略

    （七）服务的诚信

    （八）强烈的法制观念

  国内外汽车城发展的比较研究

   一 汽车城对经济社会发展的作用

    （一）提高汽车产业竞争力

    （二）对工业和服务业的巨大带动作用

     1.对工业的带动作用

     2.对服务业的带动作用

    （三）带动地区经济社会的全面发展

   二 国外汽车城的历史、现状与发展趋势

    （一）国外几大汽车城的基本特点

     1.汽车城一般都是具有世界影响的汽车厂商总部所在地

     2.具有良好的相关产业支撑能力

     3.汽车产业的集群效应明显

     4.国际性强

     5.产业竞争力强

     6.汽车文化渗透到城市中

    （二）国外汽车城的发展趋势

     1.世界汽车产业制造中心正在转移

     2.兼并、重组、集团化和国际化

     3.随着智能化、清洁化和节能化等新型汽车的推出，新一轮的汽车消费将开始

    （三）对花都汽车城的启示

     1.城市建设要高起点

     2.产业发展规划要具有前瞻性

     3.加快汽车城的第三产业发展

   三 国内汽车城的现状与发展趋势

    （一）国内汽车城基本情况

     1.长春汽车城

     2.上海国际汽车城

     3.北京顺义汽车生产基地

     4.武汉汽车城

    （二）国内几大汽车城的特点

     1.国际性强

     2.以开辟城市开发区为主要模式

     3.功能完善

    （三）对花都汽车城建设的启示

     1.发挥汽车城整体效应

     2.以功能为导向推进一批标志性项目

     3.推进汽车城人才国际化

    （四）花都汽车城优劣势分析

 产业政策篇

  2004年以来中国汽车产业新政策简述

   一 《中华人民共和国道路交通安全法》

   二 《汽车产业发展政策》

   三 《缺陷汽车产品召回管理规定》

   四 《汽车贷款管理办法》

   五 《汽车品牌销售管理实施办法》

   六 《机动车维修管理规定》

   七 《汽车贸易政策》

   八 《二手车流通管理办法》

   九 《汽车产业落地完税政策联合公告》（简称“落地完税”政策）

 汽车个案篇

  广州骏威客车有限公司企业情况报告

   一 发展历程和背景

   二 企业现状

   三 存在问题

    （一）企业一直处于“不稳定、多变”的环境中生产和经营，产能受到了制约，企业发展后劲乏力

    （二）资金问题制约了企业的生产经营

    （三）受市场无序竞争的影响，产品价格进入恶性竞争，客车制造业利润空间缩小，企业效益下滑

    （四）价格偏高导致企业缺乏发展后劲

   四 发展规划

    （一）提高企业管理水平、降低产品全过程成本

    （二）结合广汽股份的商用客车企业的整合及下游产业链项目的建立，实现产能释放和品牌扩张

 附录

  2005中国（广州）汽车发展论坛简介

   一 2005中国（广州）国际汽车展览会简介

   二 2005中国（广州）汽车发展论坛简介

  2005花都汽车论坛摘录

   一 中共广州市花都区委书记陈国先生致欢迎辞

   二 博鳌亚洲论坛理事会秘书长龙永图先生的开篇演讲

   三 中国汽车工程学会会长张小虞先生的主旨演讲

    （一）经济全球化趋势下的世界汽车工业

    （二）新世纪中国汽车工业发展的总体取向

    （三）开放环境中的自主发展

   四 花都区区长王中丙的讲话

  广州汽车产业基地简介

  广州汽车产业重点项目简介

  广州汽车行业大事记

 后记

 社会科学文献出版社“皮书系列”