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BⅠ 总报告
B.1 中国道路交通安全形势与汽车安全发展特点
一 中国道路交通安全发展现状与趋势
（一）中国道路交通安全现状
1.道路交通安全形势严峻
2.道路交通安全文明建设任重道远
3.新驾驶人安全文明驾驶意识有待提高
4.高速公路需加强重大事故防范
5.道路安全防护设施有待进一步完善
6.农村地区“面包车”安全隐患凸显
7.恶劣天气不利影响逐年增大
（二）中国道路交通事故的特点
1.公路交通事故起数和死亡率远高于城市道路
2.道路交通事故致死率和万车死亡率高
3.道路交通事故呈现时间不均衡分布
4.经济发达地区交通事故起数、死亡人数高于经济欠发达地区
5.绝大多数交通事故都是由交通违法行为而引起的
6.农村人口、进城农民工是交通事故伤亡的主要人员
（三）道路交通事故原因分析
1.人的因素
2.车辆的因素
3.道路的因素
4.道路环境的因素
（四）提升道路交通安全水平的发展建议
1.加强交通安全教育，减少道路交通违法行为
2.加强机动车维护，提高机动车的安全性能
3.完善道路安全设施，不断改善道路条件
4.积极探索新途径，优化道路交通安全环境
二 中国汽车安全发展特点分析与建议
（一）汽车安全的发展历程
（二）中国汽车安全发展阶段与特点分析
1.第一阶段（1999年以前）：中国汽车安全发展的起步阶段
2.第二阶段（2000～2006年）：中国汽车安全体系的形成阶段
3.第三阶段（2006年至今）：中国汽车安全的快速发展阶段
（三）国内外汽车安全标准及新车评价规程对比分析
1.世界各国汽车安全标准分析
2.世界各国新车评价规程对比分析
（四）提升中国汽车安全水平的发展建议
BⅡ 宏观环境篇
B.2 基于道路交通事故数据的汽车安全性能改善研究
一 中国道路交通事故发展形势
（一）道路交通事故概述
（二）重大道路交通事故情况
（三）客车、载货汽车交通事故情况
二 中国道路交通事故特点与成因分析
（一）事故地域分布特征
（二）肇事车辆特征
1.私用车辆、一般货运车辆事故比例高
2.制动不良和失效肇事比例高
（三）肇事人员特征
1.低驾龄驾驶人肇事比例呈上升趋势
2. 26～40岁肇事者是主要的肇事群体
（四）事故原因及形态特征
1.交通参与者违法行为导致事故比例高
2.机动车驾驶人超速行驶、未按规定让行、无证驾驶等违法肇事比例高
3.正面相撞、侧面相撞和尾随相撞事故多发
（五）高速公路事故特征
1. 23时至次日7时事故多发
2.尾随相撞事故高发
3.疲劳驾驶、超速行驶肇事比例高
（六）重大交通事故特点
1.西部地区事故比例高
2.大型客、货车辆肇事比例高
3.安全状态不良车辆导致的事故比例高
三 改善车辆安全性能、降低道路交通事故发生率的应对措施
（一）完善机动车管理政策，提高机动车安全性能整体水平
（二）加强汽车管理部门的交流与合作，形成汽车安全管理统一标准
（三）完善汽车安全技术标准
（四）建立客、货运输汽车运行安全保障机制
1.营运客运车辆安全管理制度不完善
2.货运车辆非法改装现象严重，改装时未考虑对货车安全性能的影响
（五）开展事故多发车辆专项研究
B.3 汽车安全对消费者购买行为的影响分析
一 汽车安全与消费者关系概述
二 汽车安全与汽车产品特征间的关系
（一）汽车安全性整体表现
（二）汽车安全性产品特征——级别
（三）汽车安全性产品特征——系别
三 汽车安全与汽车消费者特征间的关系
（一）汽车安全性用户特征——性别
1.女性车主对汽车安全技术关注不高
2.女性车主偏好驾驶自重较大的车辆
3.女性车主没有良好的驾驶习惯和保养习惯
（二）汽车安全性用户特征——地域
（三）汽车安全性用户特征——职业和年龄
B.4 国外汽车安全新理念与新技术
一 国外交通安全领域的进展
（一）欧洲
1.欧洲智能交通系统
2. eSafety计划
（二）美国
1.美国IVI计划
2.美国智能交通系统
（三）日本
1.日本智能交通系统
2.日本道路交通信息通信系统
3.日本安全驾驶系统
二 国外汽车安全技术发展趋势
（一）智能速度控制系统
（二）智能轮胎
（三）智能玻璃
（四）驾驶人警示系统
（五）碰撞预警系统
（六）卫星电话系统
（七）自动导航系统
BⅢ 标准法规篇
B.5 中国汽车安全技术标准体系现状及发展
一 概述
二 中国汽车标准体系现状
三 中国汽车强制性标准体系与汽车安全标准体系
四 与中国汽车强制性标准体系密切相关的国际、国外标准体系
（一）《1958年协定书》与ECE法规
（二）《1998年协定书》与GTR法规
（三）美国汽车技术法规
五 中国汽车安全标准实施现状
（一）主动安全标准
（二）被动安全标准
（三）一般安全标准
六 新技术的应用与标准化
（一）新能源汽车技术的发展对标准制定的要求
（二）新技术在传统车辆上的应用对标准制定的要求
B.6 电动汽车安全标准发展现状与未来动向
一 中国电动汽车标准化发展概述
二 中国电动汽车安全标准发展现状
三 中国电动汽车安全标准未来动向
B.7 儿童安全乘车标准法规的研究与未来趋势
一 国外儿童安全保护标准法规对比分析
（一）儿童安全座椅的保护作用
（二）国外儿童座椅标准对比分析
二 中国儿童安全保护标准法规发展现状
（一）儿童约束系统分类
（二）ISOFIX装置
（三）儿童约束系统的结构要求
1.所有使用位置和状态都应起到保护作用
2.凸物不可引起任何伤害
3.其他
（四）儿童约束系统标识规范要求
（五）儿童安全座椅的关键技术要求及试验方法
（六）动态试验评价
三 中国儿童安全保护标准法规未来趋势
B.8 C-NCAP在促进汽车安全技术进步中的作用
一 C-NCAP发展历程与评价体系分析
二 C-NCAP推动了中国汽车安全性能的提升
（一）车身结构耐撞性能大幅提升
（二）约束系统的研发与应用更受重视
（三）企业逐渐关注开发周期与研发成本控制
三 对提升汽车安全性能开发的建议
B.9 中国缺陷汽车产品召回管理与效果分析
一 中国缺陷汽车产品召回制度概述
1.明确了召回启动程序
2.规定了召回实施程序
3.规定了召回报告程序
二 中国缺陷汽车产品召回情况
三 中外汽车召回制度对比分析
四 对完善中国缺陷汽车产品召回制度的建议
1.提升缺陷判定的权威性
2.完善信息反馈体系
3.提高汽车产品各项标准要求
4.树立消费者利益至上的理念
BⅣ 技术调查篇
B.10 国内外汽车安全技术发展现状与趋势
一 汽车安全技术的研究与发展
（一）汽车被动安全技术
1.乘员约束系统
2.行人保护技术
3.安全车身及仿真模拟
4.被动安全集成技术
5.更多碰撞工况的研究与应用
6.新型假人的开发应用及特殊人群的保护
（二）汽车主动安全技术
1.底盘主动控制技术
2.驾驶员辅助控制技术
3.自动驾驶控制技术
二 汽车安全技术发展思考与展望
（一）基础共性技术的研究
（二）基于人—车—路协同的智能交通系统
（三）汽车主被动安全一体化技术的研究
（四）一般安全技术需求发展
（五）应重视汽车上的功能安全技术
B.11 中国汽车被动安全产品发展调查报告
一 汽车被动安全产品装备情况
（一）上海大众汽车有限公司
（二）长安福特汽车有限公司
（三）长城汽车股份有限公司
（四）浙江吉利控股集团有限公司
（五）天津一汽丰田汽车有限公司
（六）东风本田汽车有限公司
（七）广汽丰田汽车有限公司
（八）一汽轿车股份有限公司
（九）安徽江淮汽车股份有限公司
（十）重庆力帆乘用车有限公司
（十一）东风裕隆汽车有限公司
二 汽车被动安全产品发展现状及趋势分析
（一）安全带
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
（二）安全气囊
1.技术发展
2.市场发展
3.生产与配套情况
4.发展趋势
（三）儿童安全座椅
1.技术发展
2.市场发展
3.生产与配套情况
4.发展趋势
B.12 中国汽车主动安全产品发展调查报告
一 汽车主动安全产品装备情况
（一）上海大众汽车有限公司
（二）东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
（三）长安福特汽车有限公司
（四）长城汽车股份有限公司
（五）浙江吉利控股集团有限公司
（六）天津一汽丰田汽车有限公司
（七）广汽本田汽车有限公司
（八）东风本田汽车有限公司
（九）广汽丰田汽车有限公司
（十）一汽轿车股份有限公司
（十一）安徽江淮汽车股份有限公司
（十二）东风裕隆汽车有限公司
二 汽车主动安全产品发展现状及趋势分析
（一）防抱死制动系统
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
（二）制动辅助系统
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
（三）牵引力控制系统
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
（四）电子稳定性控制系统
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
（五）胎压监测系统
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
（六）自适应巡航控制系统
1.技术发展
2.市场发展
3.发展趋势
BⅤ 企业发展篇
B.13 跻身世界级安全阵营的汽车安全技术攻略
一 汽车安全技术研发概况
二 汽车安全技术发展状况
（一）主动安全技术研发
1.现有技术情况
2.主动安全技术研发体系
（二）被动安全技术研发
1.现有技术状况
2.被动安全研发体系
3.主要被动技术模块研发流程
三 汽车安全技术发展规划
B.14 全方位安全开发体系的建立及应用
一 汽车安全技术研发情况
二 汽车安全技术应用情况
（一）车身安全领域
（二）乘员约束系统及鞭打领域
（三）行人保护领域
（四）儿童约束系统领域
（五）主动安全技术领域
三 汽车安全技术发展规划
B.15 完善的整车安全开发流程与体系建设
一 汽车安全技术研发情况
（一）制定整车安全开发目标
（二）整车安全开发目标分解
（三）整车安全模拟计算
（四）认可各子安全系统及约束系统
（五）实车碰撞、气囊Misuse、车身强度试验
（六）评价整车安全性
（七）确保整车质量和安全的一致性
二 汽车安全技术应用情况及发展规划
（一）车身强度
（二）车身材料
（三）行人保护措施
（四）成人约束系统领域
（五）儿童约束系统领域
（六）主动安全领域
（七）预防式整体安全系统
B.16 打造高性价比安全汽车促进自主品牌发展
一 汽车安全技术研发情况
二 汽车安全技术应用情况
（一）“集”——思路指导下的特有组织形式
（二）“积”——发展驱动下的资源引力效应
（三）“极”——目标引领下的追求
三 汽车安全技术发展规划
B.17 从研发到生产全方位打造安全小型车
一 汽车安全技术研发情况
二 汽车安全技术应用情况
三 汽车安全技术发展规划
（一）短期（五年以内）规划
（二）中长期（五年以上）规划
B.18 儿童安全座椅为中国儿童安全出行保驾护航
一 行车配置儿童安全座椅的必要性分析
1.错误做法一：家长抱着儿童乘车
2.错误做法二：儿童自由坐在后排座椅上
3.错误做法三：儿童使用成人安全带
二 儿童安全座椅行业现状分析
三 儿童安全座椅产品技术发展分析
1.儿童的体重和年龄
2.车型
3.产品质量和认证
BⅥ 附录
B.19 附录1 中国汽车安全大事记
B.20 附录2 汽车整车及零部件企业安全技术状况统计
B.21 附录3 C-NCAP测试评价统计
Abstract
社会科学文献出版社皮书系列
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