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高铁与中国21世纪大战略图书

The High Speed Rail and China's Grand Strategy in the 21st Century

SSAPID:101-2981-2678-37
ISBN:978-7-5097-3125-3
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[内容简介] 高铁是改革开放以来中国发展出来的唯一可以改变21世纪国际国内政治经济基本格局的战略产业,它的建设将对中国的命运产生深远影响。高铁战略是对外推动欧亚大陆经济整合,对内建立中国经济西部新增长极的完美组合!全球金融危机导致的发达国家市场萎缩与美国积极重返亚太的战略压力使中国30年来一直实行的蓝海战略遭遇空前危机。建设高铁推动欧亚大陆经济整合将为中国带来一个陆权战略。欧亚大陆能源、资源、人口、资本和技术等生产要素流动性的增加将改变欧亚国家的地位,最终会导致整个国际政治经济秩序的改变。在21世纪,环太平洋经济整合代表着海权时代的发展方向,而推动以高铁为支柱的欧亚大陆经济整合将带来一个陆权时代。陆权时代的回归将凸显中国的地缘战略优势。中国既是海权国家,也是陆权国家。当海权与陆权并存时,中国可以在其全球战略态势上建立起一个对冲的局面。在高铁的带动下,中国将把西部建设成经济的新增长极,把经济发展由过去的单纯依靠沿海地区的单向驱动变成同时依靠沿海地区与内陆地区的双向驱动。这将从根本上解决过去30年来由于单纯依赖蓝海战略而带来的一系列经济结构不平衡以及由此产生的政治与社会问题。

相关信息

丛书名:
作 者: 高柏
编 辑:王玮;童根兴
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2012年03月
语 种:中文
中图分类:C91 社会学

简 介:高铁是改革开放以来中国发展出来的唯一可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业,它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。本书通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察,为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发...

作者: 甄志宏 高柏
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2015年01月

简 介:我国已经拥有有完全自主知识产权的高铁技术,高铁成为中国作为制造大国“走出去”战略的代表性产业。总结中国高铁创新体系的经验,对于促进我国各个领域的技术创新具有很强的借鉴和指导意义。本书介绍了高铁发展的阶段划分,分别从企业、高校、政府、人力资本、技术耦合五个方面介绍和分析中国高铁的创新过程、机制和经验,并对中国高铁今后的发...

出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2016年12月

简 介:针对高铁网络的建成运营导致的“一体化”效应、“同城化”效应及其对人口流动产生的越来越大的影响,本书在借鉴国内外成功经验的基础上,从高铁网络规划设计、运营管理、信息化服务、票价制定、社会干预、区域一体化等方面,论述了如何完善高铁时代的人口流动管理。

作者: 黄苏萍
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2015年10月