篇章数

5

引证文献

3 !

参考文献

48

北京建设世界城市与京津冀一体化发展图书

Construction of Beijing for the World City and the Integration of Beijing-Tianjin-Hebei Region

SSAPID:101-2529-2609-38
ISBN:978-7-5097-6082-6
DOI:
ISSN:

[内容简介] 本书是北京市教委社科重点项目暨北京市社会科学基金项目的最终成果,是以祝尔娟教授为核心的都市圈研究团队三年来的研究结晶,部分成果已经被相关政府部门所采纳。本书分为研究背景、理论探讨、实证分析、战略研究和突破口选择五章内容,对北京建设世界城市与国际化进程、京津冀资源环境及承载力状况、产业发展与升级、城市群规模结构与空间结构、区域一体化进程及协调机制等问题进行了多角度、多层面的深入研究。

相关信息

丛书名:
作 者: 祝尔娟 叶堂林
编 辑:林尧
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2014年08月
语 种:中文
中图分类:F0 经济学

 前言

 附录 阶段成果

 第一章 研究背景

  第一节 北京建设世界城市是国家战略的需求

   一 世界经济政治格局正在重新洗牌,后金融危机时代到来迫切需要中国走向世界经济中心舞台

   二 中国经济的快速崛起,迫切需要北京加快世界城市建设

   三 北京已经进入后工业化阶段,建设世界城市的条件日趋成熟

  第二节 首都圈发展的目标是打造世界级城市群

   一 国家参与全球竞争和国际分工的世界级城市群

   二 中国乃至世界的研发创新、高端服务和“大国重器”的集聚区

   三 带动中国北方向东北亚、西亚、中亚、欧洲全方位开放的门户地区

   四 中国未来最具活力的核心增长极点和新型城镇化的示范区

  第三节 依托区域建设世界城市是北京的必然选择

   一 有利于疏解北京承载压力,寻求新的发展动力和空间

   二 有利于提升北京及其所在区域的整体经济实力

   三 有利于增强北京对全球经济的影响力和控制力

 第二章 理论探讨

  第一节 文献梳理

   一 世界城市理论沿革

    (一)世界城市的概念及功能

    (二)世界城市的形成机制及等级分类

    (三)世界城市的发展模式和路径选择

   二 都市圈理论演进

    (一)都市圈概念的提出

    (二)都市圈研究的理论基础

    (三)都市圈的形成机理研究

    (四)都市圈空间结构演化研究

    (五)都市圈发展模式与战略研究

    (六)都市圈产业结构演化研究

    (七)都市圈城镇体系研究

    (八)都市圈协调发展与协同创新研究

   三 世界城市与都市圈关系的理论基础

    (一)专业化分工理论

    (二)集聚经济理论

    (三)共生理论

    (四)空间相互作用理论

  第二节 国际借鉴

   一 全球性世界城市的形成条件与发展阶段

    (一)世界城市的形成条件

     1.自然区位条件

     2.科技进步

     3.经济全球化

     4.多元文化融合与人才聚集

    (二)世界城市形成的空间结构演化

    (三)世界城市的发展阶段

     1.第一阶段:18世纪末期至19世纪中后期

     2.第二阶段:19世纪末期至20世纪中期

     3.第三阶段:20世纪中后期至20世纪末期

   二 世界城市与都市圈共生互动的发展模式

    (一)世界城市的发展模式

     1.市场主导型世界城市

     2.政府主导型世界城市

    (二)世界城市发展的专业化分工

     1.伦敦

     2.纽约

     3.东京

   三 北京依托首都圈建设世界城市的借鉴启示

    (一)北京世界城市建设与京津冀都市圈互动的发展模式

     1.北京建设世界城市的提出与京津冀都市圈界定

     2.都市圈为世界城市建设提供重要条件和基础支撑

     3.北京世界城市发展模式选择——政府主导、市场为辅是最佳模式

    (二)加强规划引导——为发展提供强大动力

    (三)完善法律体系——为发展提供制度保障

    (四)建立可行的跨行政区协调机制——为发展提供机制保障

    (五)完善城市体系建设——优化世界城市和都市圈的空间结构

    (六)加强分工协作——为发挥区域整体效能提供动力和支撑

    (七)推进基础设施一体化建设——为区域发展提供硬环境支持

    (八)加快创新型城市建设,构筑人才聚集地——为发展提供智力支持

  第三节 规律探讨

   一 世界城市的崛起离不开所在区域的基础和支撑

    (一)世界城市形成于世界增长重心地区和最具实力的城市群之中

    (二)世界城市的发展需要所在区域的强大支撑

    (三)世界城市是中心城市与所在区域相互作用的产物

    (四)世界城市对全球经济的影响力和控制力有赖于区域分工与整体实力

   二 世界城市是所在区域的核心中枢、科技先导和增长引擎

    (一)中心城市向服务经济转型,促进单核都市圈形成

    (二)中心城市向创新经济转型,促进多核心都市圈合作发展

    (三)中心城市向信息经济转型,促进多中心网络化大都市圈协调发展

   三 都市圈为世界城市提供要素、拓展空间和发展平台等支持

    (一)中心城市集聚极化阶段,所在区域为中心城市提供要素支持

    (二)单中心都市圈形成阶段,所在区域为中心城市疏解压力、拓展空间

    (三)多中心网络化大都市圈阶段,所在区域与世界城市共同打造更高的发展平台

 第三章 实证分析

  第一节 北京建设世界城市的水平测度

   一 指标选择与测度方法

   二 水平测度——与世界城市仍有较大差距

    (一)城市硬实力——世界500强企业总部高度集聚,但总体实力还有较大差距

    (二)城市软实力——研发占比名列前茅,城市软环境有待改善

    (三)城市影响力——外贸进出口、航空客运、大型国际会议有明显优势,但全球联系指数较低

    (四)城市承载力——城市吸纳力强而承载力弱,资源环境处于超载状态,提升空间有限

  第二节 首都圈基础的发展评估

   一 资源禀赋——优势明显,压力增大

    (一)区位优势独特,拥有丰富的自然资源

    (二)海陆空立体交通体系便捷发达

    (三)科技教育最为发达,高端人才最为密集

    (四)总部经济聚集效应明显,是全国金融总部、央企总部及跨国公司总部聚集地

    (五)资源环境承载压力巨大,水资源和大气污染是突出“短板”

   二 经济实力——中国第三大经济引擎,但总体实力仍有待提升

    (一)中国的第三大经济引擎,技术研发优势显著

    (二)与世界级大都市圈比较——具有总量优势,但人均水平不足

    (三)与长三角、珠三角比较——总体实力不强且区域内发展差距较大

   三 产业基础——重化工业基础雄厚,新兴产业和高端服务优势明显

    (一)京津冀重化工业在全国具有举足轻重的地位,尤其是有本土资源优势的重化工业优势明显

    (二)京津冀重化工业发展规模总体呈现快速增长态势

    (三)产业升级步伐加快,战略性新兴产业快速成长

    (四)高端服务优势明显,尤其是北京科技研发、文化创意、金融服务全国领先

    (五)京津冀区域各具特色的产业分工格局正在形成

    (六)在区域竞合中产业正在向优势区域集聚,产业的空间布局正在优化整合

    (七)京津冀产业升级迫在眉睫

   四 城镇体系——“中心-外围”格局显著,区域内不平衡性加剧

    (一)城镇体系结构呈“哑铃形”,人口分布结构呈“倒金字塔形”

    (二)区域内经济联系不断增大,城市间差距持续拉大

    (三)城市群“中心-外围”格局显著,京、津两个中心城市辐射能力增强

    (四)京津“双核”极化效应明显,区域内不平衡性仍在加剧

  第三节 主要问题与发展契机

   一 存在的主要问题

    (一)总体实力不强,且内部发展不平衡

    (二)经济关联度不高,尚未摆脱行政区经济各求发展的旧有模式

    (三)城镇体系不合理,超大城市集聚过度而中小城市吸纳力不足

    (四)缺乏有效的区域协调机制

   二 面临的重大契机

 第四章 战略研究

  第一节 目标定位

   一 北京建设世界城市的目标定位

   二 首都圈发展的战略目标

  第二节 发展思路

   一 以北京阶段跃升为契机,推进产业升级与区域产业整合

   二 以首都经济圈规划为导向,推进三地重大举措的战略对接

   三 以打造首都圈为核心,推进三地产业、城镇、生态一体化

   四 以构建跨界治理协调机制为保障,实现区域一体化的战略突破

  第三节 实现路径

   一 按照新型产业分工理论,重构区域产业分工格局

   二 按照承载力和吸纳力情况,重构京津冀大中小城市合理格局

   三 按照资源生态有偿共享原则,共建低碳绿色生态宜居家园

   四 按照市场导向、政府服务原则,完善跨界治理与区域协调机制

 第五章 突破口选择

  第一节 战略重点

   一 以谱写京津“双城记”为突破口,助推北京建设世界城市

   二 优化空间结构,在“点、轴、带、圈”上实现重大突破

    (一)以北京新机场建设为契机,京津冀联手共建国家级“临空经济区域合作示范区”

    (二)依托天津滨海新区,京津冀共建中国投资与服务贸易最便利的综合改革创新区

    (三)抓住京津冀三地优化空间结构的机遇,共建国家级“京津科技新干线”

    (四)抓住北京中心城区功能疏解的机遇,共建首都绿色宜居生活圈

   三 突出市场主导,强化空间网络联系,提升城市群质量

  第二节 战略实施——以北京新机场、新航城建设为例

   一 北京新机场建设具有重大战略意义

   二 北京新机场、新航城建设的基本构想

    (一)依托首都第二机场临空经济区,推进产业功能整合

    (二)打造首都城市副中心,疏解首都中心城区部分功能

    (三)推进临空小城镇建设,提升区域产城融合发展水平

    (四)规划建设绿色走廊和生态圈,提升临空经济区生态保障功能

    (五)加强新机场外围交通规划与衔接,打造现代综合交通体系

   三 北京新机场、新航城建设的制度保障

    (一)京津冀共同申报跨区域国家级临空经济合作示范区

    (二)创新北京市域经济发展资源的内部统筹协调机制

    (三)完善首都经济圈跨区域协调沟通和利益分享机制

    (四)创建首都经济圈跨行政区统一规划、统一建设机制

  第三节 制度保障

   一 完善区域协调机制体系,促进区域协同发展

   二 横向协调与纵向协调相结合

    (一)横向协调——建立地方政府联席会议制度,通过共谋发展和平等协商来推动区域一体化发展

    (二)纵向协调——建立京津冀城市群发展委员会,从顶层规划和矛盾仲裁来保障区域一体化发展

   三 探索建立区域税收分享机制、成本分摊机制与生态补偿机制

   四 构建区域发展银行,创新区域投融资机制与合作模式

 课题负责人

本书是以祝尔娟教授为核心的都市圈研究团队三年来的研究结晶,部分成果已经被相关政府部门所采纳。世界城市是世界城市体系中城市发展的最高端形态,是国际活动的重要聚集地,是对全球政治、经济、文化等方面具有重要控制力和影响力的城市,其形成与发展离不开所依托的都市圈。北京依托所在都市圈建设世界城市,有利于疏解其承载压力,寻求新的发展动力和空间;有利于提升北京及其所在区域的经济整体实力;有利于增强北京对全球经济的影响力和控制力。北京依托京津冀区域建设世界城市,其战略重点在于,以谱写京津“双城记”为突破口,助推北京建设世界城市,优化空间结构,在“点、轴、圈”上实现重点突破,构建跨界治理的区域协调机制与制度等。

[1]Geddes,Patrick. Cities in Evolution. Williams & Norgate. 1915.

[2]Peter Hall. The World Cities. London:Weidenfeld and NicolsonLtd. 1984:1-7.

[3]Friedmann,J. and G.Wolf. “World City Formation:Anagenda for Research and Action”,International Journal of Urbanand Regional Research 1982,6(3):309-344.

[4]Sassen,S(eds). Global Net Works-linked cities. London:Routledge. 2002.

[5]Sassen,S. The global City:New York,London,Tokyo. Princeton:Princeton University Press. 2001.

[6]Castells,M. Net Work Society. Oxford:Blackwell.1996.

[7]Friedmann,J. “The World Cityhy Pothesis”,Development and Change,1986,17(1):69-84.

[8]London Planning Advisory Council. World City Moving into the 21st Century HMSO,London.1991.

[9]蔡来兴等:《国际经济中心城市的崛起》,上海人民出版社,1995,第121页。

[10]李国平:《世界城市格局演化与北京建设世界城市的基本定位》,《城市发展研究》2000年第1期,第12~16页。

[11]李国平、卢明华:《北京建设世界城市模式与政策导向的初步研究》,《地理科学》2002年第6期,第263~269页。

[12]沈金箴:《东京世界城市的形成发展及其对北京的启示》,《经济地理》2003年第6期,第571~576页。

[13]姚为群:《全球城市的经济成因》,上海人民出版社,2003。

[14]曹红阳:《中国的世界城市发展道路研究——以北京为例》,东北师范大学博士学位论文,2007。

[15]徐颖:《北京建设世界城市战略定位与发展模式研究》,《城市发展研究》2011年第18期,第72~77页。

[16]王新新:《北京建设中国特色世界城市的路径选择》,《城市问题》2012年第2期,第30~36页。

[17]吴殿廷、朱桃杏、鲍捷、朱华晟、胡志丁、杨欢、王乐乐、王三三:《中国特色世界城市建设的空间模式和基本策略》,《城市发展研究》2013年第20期,第98~104页。

[18]屠启宇:《世界城市指标体系研究的路径取向与方法拓展》,《上海经济研究》2009年第6期,第77~87页。

[19]齐心、张佰瑞,赵继敏:《北京世界城市指标体系的构建与测评》,《城市发展研究》2011年第18期,第1~7页。

[20]代帆、李婧:《衡量“世界城市”的指标体系构建》,《管理学刊》2011年第24期,第79~81页。

[21]段霞、文魁:《基于全景观察的世界城市指标体系研究》,《中国人民大学学报》2011年第2期,第61~71页。

[22]王建:《美日区域经济模式的启示与中国都市圈发展战略的构想》,《战略与管理》1997年第2期。

[23]王得新:《基于因子分析的京津冀都市圈专业化分工水平实证研究》,《区域经济评论》2013年第3期,第137~141页。

[24]陈睿:《都市圈空间结构的经济绩效研究》,北京大学博士学位论文,2007。

[25]封志明、杨玲、杨艳昭、游珍:《京津冀都市圈人口集疏过程与空间格局分析》,《地球信息科学学报》2013年第15期,第11~18页。

[26]孙铁山、李国平、卢明华:《京津冀都市圈人口集聚与扩散及其影响因素——基于区域密度函数的实证研究》,《地理学报》2009年第64期,第956~966页。

[27]张蕾:《中国东部三大都市圈城市体系及演化机制研究》,复旦大学博士学位论文,2008。

[28]孙久文、邓慧慧、叶振宇:《京津冀都市圈区域合作与北京的功能定位》,《北京社会科学》2008年第6期,第19~24页。

[29]张强、陈怀录:《都市圈中心城市的功能组织研究》,《城市问题》2010年第3期,第21~27页。

[30]张可云:《京津冀都市圈合作思路与政府作用重点研究》,《地理与地理信息科学》2004年第20期,第61~65页。

[31]母爱英、武建奇:《京津冀都市圈管治中政府间行为博弈分析》,《河北学刊》2007年第27期,第163~167页。

[32]马远军、张小林:《城市群竞争与共生的时空机理分析》,《长江流域资源与环境》2008年第17期,第10~15页。

[33]冷志明、易夫:《基于共生理论的城市圈经济一体化机理》,《经济地理》2008年第28期,第433~436页。

[34]卢明华、李国平、孙铁山:《东京大都市圈内各核心城市的职能分工及启示研究》,《地理科学》2003年第23期,第150~156页。

[35]董晓峰、成刚:《国外典型大都市圈规划研究》,《现代城市研究》2006年第8期,第12~17页。

[36]杜德斌、智瑞芝:《日本首都圈的建设及其经验》,《世界地理研究》2004年第4期,第9~16页。

[37]冯建超:《日本首都圈城市功能分类研究》,吉林大学博士学位论文,2009。

[38]张良、吕斌:《日本首都圈规划的主要进程及其历史经验》,《城市发展研究》2009年第16期,第5~11页。

[39]刘波、白志刚:《伦敦世界城市建设的特征及对我国城市发展的启示》,《城市观察》2012年第5期,第134~141页。

[40]杨一博、宗刚:《纽约世界城市发展道路对北京的启示》,《现代城市研究》2011年第12期,第79~84页。

[41]方创琳、宋吉涛、蔺雪芹:《中国城市群可持续发展理论与实践》,科学出版社,2010。

[42]文魁、祝尔娟主编《京津冀发展报告(2014)——城市群空间优化与质量提升》,社会科学文献出版社,2014。

[43]文魁、祝尔娟等:《京津冀发展报告(2013)——承载力测度与对策》,社会科学文献出版社,2013。

[44]文魁、祝尔娟主编《京津冀区域一体化发展报告(2012)》,社会科学文献出版社,2012。

[45]祝尔娟等:《全新定位下京津合作发展研究》,中国经济出版社,2009。

[46]祝尔娟、叶堂林:《“十二五”时期京津冀发展研究(2009)》,中国经济出版社,2010。

[47]陈丙欣、叶裕民:《京津冀都市区空间演化轨迹及影响因素分析》,《城市与区域》2008年第1期。

[48]陈红震、李国平、张丹:《京津冀区域空间格局及其优化整合分析》,《城市发展研究》2011年第11期。

简 介:本书以研究“京津冀协同发展指数”为主题,由总报告、分报告、专题报告及附录四部分组成,按照创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,问题导向与目标导向相结合,构建了发展指数、协同指数、生态文明指数、人口发展指数和企业发展指数五大指标体系,运用指标体系对京津冀协同发展状况及其趋势进行测度与评价,并提出对策建议。

作者: 文魁 祝尔娟
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2016年04月

简 介:京津冀协同发展作为重大的国家战略,已进入顶层设计、制度创新和全面推进的新阶段。本书以“协同创新研究”为主题,系统分析了京津冀协同创新的宏观背景、现实基础、主要制约、创新目标与实现路径,重点探讨了京津冀交通、产业、科技、生态、公共服务、城镇布局以及体制机制等重点领域协同创新的着力点,为推进区域协同发展提供理论支撑和政策参...

出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2015年04月

简 介:本书以研究“京津冀协同发展指数”为主题,由总报告、分报告、专题报告及附录四部分组成,按照创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,问题导向与目标导向相结合,构建了发展指数、协同指数、生态文明指数、人口发展指数和企业发展指数五大指标体系,运用指标体系对京津冀协同发展状况及其趋势进行测度与评价,并提出对策建议。

作者: 文魁 祝尔娟
出版社:社会科学文献出版社
出版时间: 2016年04月