北京交通发展研究基地2015年度报告编委会

 第一部分 中国综合交通运输体系理论与实践

  第一章 理论基础

   第一节 服务的含义及特性

    一 服务的定义

    二 服务的特性

   第二节 质量的含义及特性

    一 质量的含义

    二 质量的特性

   第三节 服务质量的内涵及发展

    一 服务质量的内涵

    二 服务质量理论的发展

    三 服务质量的特点

     1.可感知性

     2.可靠性

     3.反应性

     4.保证性

     5.理解性

   第四节 运输服务质量的含义及特性

    一 交通运输服务的定义

     1.功能性

     2.安全性

     3.时间性

     4.经济性

     5.舒适性

     6.文明性

    二 公益性运输服务

  第二章 中国交通运输服务研究框架

   第一节 中国交通运输服务的多样性

    一 路网可靠性

    二 铁路网络规模扩大、结构优化，为经济发展提供了基本保障

    三 公路通车里程迅猛增长，高速公路建设飞速发展，农村公路覆盖面明显扩大

    四 港口基础设施规模明显扩大，专业化码头建设取得突破性进展

    五 航空运输发展迅速，国际地位显著提高

    六 管道运输事业有了较大发展，长输管道建设粗具规模

   第二节 中国交通运输服务的可靠性

    一 时间可靠性

    二 第一次大提速

    三 第二次大提速

    四 第三次大提速

    五 第四次大提速

    六 第五次大提速

    七 第六次大提速

    八 容量可靠性

    九 安全可靠性

   第三节 中国交通运输服务的可持续性

    一 交通运输的经济可持续发展

    二 交通运输的社会可持续发展

    三 交通运输的生态可持续发展

   第四节 中国交通运输服务的国际竞争力

    一 中国交通运输服务的国际竞争力

  第三章 中国交通运输服务实践

   一 新中国成立以来交通运输业取得跨越式发展

   二 综合运输网络基本形成

  第四章 中国综合交通运输服务的展望

   一 继续加大力度，建立健全综合交通运输体系

    1.加快发展综合交通

    2.加快发展智慧交通

    3.加快发展绿色交通

    4.加快发展平安交通

   二 转变交通运输发展方式，实现可持续发展

   三 转变政府职能，提高交通运输管理水平

   四 争取在国际交通运输领域的话语权、发展权

   五 加快交通运输人才队伍建设

 第二部分 行业运输服务篇

  第五章 铁路运输服务篇

   第一节 铁路运输业运行概况

    一 铁路运输业实现持续较快增长

     1.铁路运输基础设施建设情况

     2.路网规模与路网密度

     3.移动装备

     4.信息化的铁路运输

    二 “中国铁路”新媒体服务平台正式上线

    三 中国铁路客户服务中心（12306网站）上线

     1.12306网站的发展历程

     2.12306网站面临的问题

    四 铁路运输领域政策解读

     1.铁路安全管理条例

     2.铁路旅客车票实名制管理办法

     3.铁路旅客运输安全检查管理办法

     4.铁路旅客运输服务质量规范

   第二节 铁路旅客运输服务概述

    一 铁路客运运营服务概况

     1.铁路旅客运输可靠性持续增强

     2.高速铁路运营安全情况

     3.铁路旅客服务情况不断改善

    二 围绕高铁推出的人性化服务

     1.为进军快递行业推出高铁快递业务

     2.高铁继续推出车票打折活动

     3.车票预售期延长至60天

     4.推出高铁卧铺新服务

     5.推出燕郊至北京动车组，助力两地火车通勤

    三 各铁路局开展的个性化服务

     1.北京铁路局推出的人性化服务

     2.天津站的“365”服务模式

     3.杭长高铁的人性化服务

     4.武广、广深高铁的人性化服务

     5.兰新高铁配备清真餐饮

     6.上海铁路局推出订餐服务

     7.广州南站的多样化服务

    四 国内外铁路运输服务现状分析

     1.日本铁路运输服务发展现状

     2.法国铁路运输服务发展现状

     3.德国铁路运输服务发展现状

     4.中国铁路运输服务发展现状

    五 铁路运输服务质量评价

     1.铁路客运服务质量的关键因素

     2.铁路客运服务质量评价指标体系

   第三节 铁路货物运输服务概述

    一 铁路货物运输运营服务概况

    二 首轮改革内容

     1.改革货运受理方式

     2.改革运输组织方式

     3.管理规范运输收费

     4.开展“门到门”全程物流服务

    三 新一轮货运改革内容

     1.取消订车环节，进一步实现货物全面敞开受理

     2.开展零散货物快运业务，满足零散货物运输需求

     3.实行完全清晰的货运“一口价”，推进铁路运价市场化

     4.拓展铁路货运市场，开通多种班列

    四 国外铁路货物运输服务现状分析

     1.美国铁路货物运输服务现状分析

     2.加拿大铁路货物运输服务现状分析

     3.德国铁路货物运输服务现状分析

     4.国外铁路货运服务发展特点

    五 铁路货物运输服务质量指标体系

   第四节 我国铁路运输服务发展趋势

    一 国家加强铁路运输服务质量的监管

     1.将保持铁路基础设施投资的较快增长作为提高服务质量的物质基础

     2.将科技进步作为提高服务质量的技术保障

     3.完善制度，发挥铁路运输服务人员的主观能动性

    二 铁路货运部门努力提升自身服务能力和水平

     1.提升铁路信息化水平

     2.铁路客运

     3.铁路货运

  第六章 公路运输服务篇

   第一节 公路运输业运行概况

    一 公路运输业实现持续快速增长

     1.公路运输基础设施建设情况

     2.公路通车里程建设情况

    二 公路运输领域政策解读

    三 国外高速公路服务区概况

     1.美国高速公路服务区发展现状

     2.日本高速公路服务区发展现状

     3.欧洲各国高速公路服务区发展现状

    四 国内高速公路服务区建设运营现状

     1.国内高速公路服务区发展概况

     2.我国高速公路服务区用地规模

     3.我国高速公路服务区基础设施

     4.我国高速公路服务区运营管理体制

     5.我国高速公路服务区应急保障

   第二节 公路旅客运输服务概况

    一 公路客运运营服务概况

    二 国外案例分析

     1.美国灰狗长途客运公司旅客运输现状分析

     2.Megabus的经营之道

    三 公路旅客运输服务质量评价指标

     1.公路客运服务质量的内涵

     2.公路客运服务质量的特征

   第三节 公路货物运输服务发展概况

    一 公路货运运营服务概况

    二 国外案例分析

     1.轻车辆

     2.轻地产

     3.轻劳力

     4.重互联网

     5.重资本

     6.重人才

    三 公路货物运输服务质量评价指标体系

   第四节 我国公路运输服务发展趋势

    一 国家加强对公路运输服务质量的监管

     1.将公路基础设施投资的较快增长作为提高服务质量的物质基础

     2.将科技进步作为提高公路运输服务质量的技术保障

     3.完善制度，发挥公路运输服务人员的主观能动性

    二 行业层面

     1.由单一运输方式向综合运输体系转变

     2.公路里程持续增加，逐步形成通达的公路交通网络

     3.升级现有运输设备，优化运输组织，提高运输服务水平

    三 企业层面

     1.发展智能运输系统

     2.公路客运

     3.公路货运将向快速、长途和重载方向发展

     4.高速公路服务区的功能趋向多元化

  第七章 水路交通运输服务篇

   第一节 水路运输服务发展概况

    一 水路运输基础设施建设情况

     1.高等级航道网建设速度加快，航道等级结构进一步优化

     2.港口建设取得稳步进展，码头泊位大型化水平提升

     3.建设投资力度明显加大

    二 水运生产稳步增长，服务能力和水平明显提高

     1.运输生产总量保持快速增长

     2.船舶大型化、专业化进程加快

     3.港口生产

    三 水运、港口信息化水平不断提高

     1.国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》

     2.交通运输部发布《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》

     3.交通运输部着力推进铁水联运，与海上丝绸之路衔接

   第二节 国外航运标杆企业分析

   第三节 我国水路运输服务发展趋势

    一 航运企业整合逐渐加快

    二 航运公司和港口运营商为保障竞争优势须使物流服务更全面

    三 集装箱海运的信息化水平将会越来越高

    四 提升准点率以提升企业的竞争力

  第八章 航空运输服务篇

   第一节 航空运输业发展概况

    一 基础设施建设状况

     1.机场数量

     2.运输机队

    二 航空交通运行分析

     1.航线航班资源量稳步扩充

     2.航空安全情况良好

     3.航班正点率持续提高

     4.旅客投诉与货物行李运输差错率持续下降

     5.民航运输信息化水平提高

    三 政策解读

     1.延误治理法制化

     2.延误责任明晰化

     3.先进理论、经验推广化

     4.强化信息建设，重视旅客权益

   第二节 航空客运服务概况

    一 航空客运服务概况

    二 国内航空公司旅客服务现状分析

     1.中国国际航空公司服务提升特色措施

     2.中国东方航空公司服务提升特色措施

     3.南方航空公司服务提升特色措施

    三 国外标杆航空公司服务现状分析

     1.新加坡航空公司

     2.日本全日空航空公司

    四 航空客运服务评价指标体系

   第三节 航空货运服务概况

    一 航空货运运营服务概况

    二 国内外标杆企业案例分析

     1.香港国泰航空服务有限公司

     2.德国汉莎货运航空公司

    三 航空货运服务评价指标体系

   第四节 我国民航运输服务发展趋势

    一 国家加强对民航运输安全的监管

     1.将航空基础设施投资的较快增长作为提高服务质量的物质基础

     2.将科技进步作为提高服务质量的技术保障

     3.完善制度，发挥航空运输服务人员的主观能动性

     4.加快解决民航准点率问题

    二 企业层面

     1.提升信息化水平

     2.航空货运方面——推进空铁联运

     3.改善民航发展环境

     4.加强航空机场的综合管理，提升服务管理水平

  第九章 城市交通运输服务篇

   第一节 全国城市交通发展概况

    一 城市交通投融资情况

     1.投资水平

     2.人均投资

    二 城市交通基础设施情况

     1.城市道路长度

     2.道路密度

   第二节 全国城市公交服务发展概况

    一 城市交通运营现状

    二 国内外城市公交客运服务经验借鉴

     1.香港九龙巴士有限公司

     2.新加坡城市公交服务特色

    三 城市公交服务评价指标体系

    四 上海公交案例分析

     1.上海公交服务概况

     2.上海公交服务质量调研数据整理

   第三节 全国城市轨道交通服务发展概况

    一 城市轨道交通运营概况

     1.运营轨道交通的城市数量

     2.运营线路长度

    二 我国城市轨道交通基础设施发展概况

    三 国家和各个城市相关政策解读

     1.《关于加强城市轨道交通运营安全管理的意见》发布

     2.北京市

     3.上海市

     4.西安市

    四 国内外城市轨道交通客运服务经验借鉴

     1.日本城市轨道交通的人性化客运服务

     2.伦敦地铁的服务特色

     3.香港案例

    五 城市轨道交通客运服务质量评价指标体系

     1.城市轨道交通客运服务质量特性分析

     2.城市轨道交通客运服务质量影响因素分析

    六 案例分析

     1.上海市城市轨道交通服务质量发展现状

     2.北京市城市轨道交通服务质量发展现状

   第四节 全国出租车行业服务发展概况

    一 全国出租车行业运营服务概况

    二 国内城市电动出租车发展概况

     1.北京10个郊区县出租车全部采用电动汽车

     2.山东临沂推广插电式混动出租车1000辆

     3.广州推广电动出租车1000辆

     4.西安推广不少于2000辆电动出租车

     5.武汉推广1900辆电动出租车

    三 打车软件和专车服务的兴起

     1.快的打车

     2.嘀嘀打车

     3.专车服务主要提供商——滴滴专车

     4.国家最新的政策规定

    四 北京市出租车改革

     1.明确出租车定位，以公共交通为主、以出租车为辅

     2.综合施策，标本兼治，“打车难”状况有望明显改观

     3.完善行业准入退出制度，盘活存量，适度增加运力

     4.强化企业主体责任，提升行业运营服务水平

     5.培育发展电召服务新业态，改变“中国式打的”模式

     6.建设调度站、扬招站和专用停车位，优化市民打车环境

 第三部分 专题报告

  第十章 高速铁路的发展现状与未来发展趋势

   一 概述

    1.高铁的概念

    2.高铁的特点

    3.高铁的发展历程

   二 高铁发展现状分析

    1.基本建设

    2.路网规模

    3.高速铁路对国内经济的影响

   三 发展规划及相关政策

    1.发展规划

    2.政策解读（2013年至今）

   四 我国高速铁路建设投资运营情况

    1.我国高速铁路运营现状

    2.我国高速铁路建设投资历史

    3.我国高速铁路建设的投资现状

   五 高铁发展热点问题分析

    1.高铁争夺战

    2.高铁“走出去”

    3.京沪高铁实现盈利

   六 高速铁路未来的发展趋势

    1.继续完善高铁网络建设，增加高铁建设里程

    2.深化高铁“走出去”战略

    3.引进社会资本，深化高铁投融资体制改革

    4.降低成本，优化高速铁路产业结构，注重效益

  第十一章 交通运输服务定价机制

   一 集中管制下的低运价阶段（1949～1982年）

   二 运价管制的适度放松阶段（1983～2002年）

   三 运价多样化发展阶段（2003～2012年）

    1.货运方面

    2.客运方面

   四 市场化运价试水阶段（2013年至今）

   五 对未来铁路运价变革的展望

  第十二章 完善公益性交通运输服务的补贴机制

   一 公益性与公益性交通运输

    1.公益性的概念界定

    2.公益性交通运输的内涵探析

   二 完善我国铁路承担公益性运输的补贴机制

    1.铁路公益性运输服务种类

    2.铁路公益性运输补贴现状

    3.国外或相似行业经验借鉴

    4.政策建议或展望

   三 我国城市轨道交通承担公益性运输的补贴机制

    1.城市轨道交通公益性运输相关概念

    2.城市轨道交通公益性运输补贴现状

    3.国内外经验借鉴

    4.政策建议

   四 我国城市公交客运体系承担公益性运输的补贴机制

    1.城市公交公益性运输服务种类

    2.城市公交公益性运输补贴现状

    3.国外或相似行业经验借鉴

    4.政策建议